雨水+河水+死潮难入海 玻州多区低洼积水泛滥
（加央9日讯）到底水从哪里来？玻璃市水利灌溉局解答谜团：降雨量暴增，上游河水流入下游，再碰上海水死潮，上下夹攻，导致吉亚河（Sungai Gial）、乐保河（Sungai Repoh）及玻璃市河（Sungai Perlis）的水位高涨不下，甚至不胜负荷，而泛滥成灾。
尽管玻州昨天全日天晴，但北部河水流入下游河道，上述数条河道的水过量，加上死潮没法排出大海，所以沿河的乐保、爪夷芭、山丹及马打亚逸一带的低洼地区就形成大型积水区，数百户人家遭遇水淹家园的窘境。
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截至今天中午12时，玻州已开设5所临时疏散中心，收留207户家庭的681人，分别是瑟纳国小72户200人、古邦卡查国小41户126人、莪南卡国小28户109人、宾冬国小24户78人，以及亚娄国小42户168人。
另外，乐保三叉路口通往山丹路的多处马路已积水，公共工程局已从三叉路口开始，暂时关闭山丹路至森柏灵（Sempering）一带的路段，避免有人涉水而过发生意外。
位于乐保的玻州内贸局也因办事处前的金禧路积水，暂时关闭，直至另行通知为止。
上下游“夹攻”影响排水系统
玻璃市水利灌溉局局长阿米尔解释，前天（7日）的数小时暴雨，降雨已超出预期的正常雨量，导致州内的河流水位暴涨，恰巧这几天也是海水死潮，所以河水泛滥，影响沿河及低洼地区的排水系统，而发生水患。
他说，上个月中旬的水患，是因为超级月亮引力加上大涨潮时段引发，这次则是过量的雨水及死潮，导致多条河流来不及排水而泛滥。
他说，吉亚河、乐保河的上游分别是邦卡斯河（Sungai Panggas）及仄尼河（Sungai Jernih），后者的水位已逐渐纾缓，往下疏通，反而导致下游的吉亚河、乐保河的水位暴涨。
“玻璃市河则位于吉亚河、乐保河的下游，当面对上游的水流入，大海又出现死潮，河水没法排出，水位自然暴涨，就是闪电水灾的主因。
只能控制河流闸门
“我们只能在海水涨退潮时，控制河流的闸门；当退潮时，就打开闸门排水，降低河流水位，当涨潮时，则关闭闸门，以防海水倒流，河水暴涨。这样才能确保河流可以应付预期之外的水流。”
截至下午3时30分，只有知马打苏水坝及吉亚河超过橙色警告水平，即29.51公尺及9.04公尺，玻璃市河也呈黄色警惕水平，介3.27公尺。
季候风交替期 午后暴风雨
玻璃市气象局的降雨量测量资料显示，本月5日及7日的降雨量已介大暴雨，分别达72.6毫米及86毫米，远远超出预期的雨量。
玻州气象局局长沙哈鲁迪说，当局预测10月的平均降雨量可达248.5毫米，但本月短短8天的降雨量已累积234.2毫米。
他说，10月份进入雨季，将会迎来强降雨，平均降雨量可达200至300毫米，目前已进入季候风交替期，在下午时段之后就会有暴风雨。
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（马六甲2日讯）甲市赛阿都阿兹桥从甲拉也下哥打拉沙马那方向的伸缩缝损坏，路面高低不平，以致车辆下桥时常会突然被弹起来，不只可能会导致车子受损，也相当危险。
行动党历史城市议员陈劲源出，上述路面呈高低不平情况已有一段时间，主要是伸缩缝损坏造成，以致车辆下桥经过时，都会突然被弹起来。
他说，接获不少民众反映以上问题，大家担心万一情况进一步恶化，对车辆及驾驶者本身都构成一定的威胁。
陈劲源也是哥打拉沙马那选区主任兼甲州行动党公共投诉局主任，他今日与雷宝翔市议员巡视赛阿都阿兹桥后，向记者发表谈话。
陈劲源向工程局反映促速修
陈劲源说，阿都阿兹桥于2001年建竣，使用这么年后，早前也发生伸缩缝损坏问题，公共工程局也陆续更换。“事实上，不只从甲拉也下哥打拉沙马那方向的伸缩缝损坏，反方向的车道同样有这问题，只要车辆经过都听见因为踩到不平坦路面而发出的声响。”
他表示，下桥的车速一般都比较快，所以，伸缩缝损坏导致路面高低不平的问题需要立即受关注。为此，他已经向公共工程局反映，希望尽快维修，保障公路使用者的安全。
他也呼吁驾驶人士使用赛阿都阿兹桥时车速不要太快，注意不平坦的路面。
雷宝翔:赛阿都阿兹路路洞多
另一方面，雷宝翔说，赛阿都阿兹路有许多路洞及路面不平坦，经常积水，给驾驶者带来不便。
他举例，哥打拉沙马那往阿都阿兹桥方向Faithview前的十字路口，路面不平坦，经常积水，尤其从柠檬眼往哥打拉沙马那的方向，一下大雨时，更是大面积的面会积水，不少车辆为了要闪避积水，而会往右边车道行驶，以致后方直走的车辆被迫刹车，相当危险。
他说，3月20日召开的市议会交通小组会议上，他曾将此问题提出要求关注，市政厅向公共工程局反映。工程局表示正等待拨款来提升路面，包括更换桥上损坏的栏杆。
他表示，拨款相信今年内会批下，届时就能一次过解决这些问题。
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