(槟城3日讯)槟岛市政厅在亚依淡展开580公尺长的沟渠及人行道提升工程,进度已达30%,相信能在明年1月或今年12月底完工。
黄顺祥:提升工程耗资逾39万
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亚依淡州议员黄顺祥说,有关工程耗资39万零505令吉,由大马道路档案系统(MARRIS)拨款。

他今日在新闻发布会上表示,工程涉及地方是从亚依淡路与依贝森路交界处开始,直到峇都兰樟巷及格鲁夫路交界处。
“提升工程将让当地排水更顺畅,步行的公众也更安全及舒适。”
他也希望工程完成后,摩托车骑士勿滥用人行道,因为把摩托车骑上去会对行人造成威胁。

他也提到,承包商是在午夜挖开原有的行人道和沟渠,并在上午10时至傍晚6时之间铺设新的沟渠箱涵和人行道,避免对交通及大众造成影响。
“工程从9月开始至今,我和槟岛市政厅都没接到任何投诉。”

他也说,工程原本预计在明年1月11日完成,但他相信按照目前的进度,有望在今年12月底就完成。
与会者包括市议员陈淑湘、罗海扎、市政厅建筑局主任谢振贵。



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(巴生3日讯)巴生南港客运码头浮台历经一个月提升和维修后,于上周六(29日)赶在开斋节连假前夕重开使用,以应付庞大的游子和游客人潮。
上周末适逢“黄金”假期连假,仅在开斋节当天,吉胆岛就迎来逾千名游客入岛,造成吉胆岛码头水泄不通。尤其在出岛等船繁忙时间,更是大排长龙,“人龙”甚至绵延长到直升机广场,需等1至2小时才能将船客都载走,相当夸张。
所以,吉胆岛渔村管委会希望,南港客运码头提升之际,岛内的吉胆岛码头提升工程也能尽快动工,并期许能向内扩建,才能容纳更多人潮,不会太拥挤。

蔡钦仁:每3或4年提升码头
吉胆岛渔村管委会主席(村长)蔡钦仁今日带领《大都会》社区报记者,视察巴生南港客运码头时表示,当局每3或4年就会为巴生南港客运码头进行提升工程,好让码头浮台能安全使用。
他说,南港客运码头因而关闭1个月时间提升;附近海事局码头就充当“临时”码头。如今,随着重开使用后,民众无需再跑到临时码头。

他指出,今次的浮台提升工程,主要是将浮台拖去维修,包括重新粉刷、清除浮台下的淤泥、修补破漏之处,还有在浮台安装新的防撞轮胎,供客船停靠。
“当局也一并粉刷浮梯,并在走道右侧以网遮住,避免隔壁工地进行的工程引发尘灰,飘散空中影响入岛民众。”
蔡钦仁也表示,当局也正视连假的到来,所以赶在开斋节前28日完工,并在29日重开让民众乘搭客船。
他补充,视察后,他发现浮台提升后整体更平稳,而且安装防撞轮胎,也更方便客船停靠浮台,以免客船撞上浮台。

建议修正浮梯倾斜问题
不过,他说,由于涨潮问题,浮梯有时会太倾斜,因此建议当局日后能修正浮梯问题。
他续说,适逢大涨潮时,客运码头也会遭海水倒灌,有时会水淹近一尺高。
“虽然停车场水淹半个轮胎,但庆幸的是并未造成汽车损坏。不过,我建议,日后遇到大涨潮时期,游客和岛民受促提早入岛,避免在傍晚时间遇到大涨潮,进出不便。”
黄金连假一房难求
此外,蔡钦仁亦表示,上周末的开斋节“黄金”连假,再度让吉胆岛“大爆满”;不仅住宿一房难求,就连开斋节(31日)当天,游客人潮重回顶峰时期,入岛游客逾千人,整个吉胆岛变得热闹非凡。
他说,开斋节当日人潮可说极度拥挤,特别是在出岛等船约下午4时,吉胆岛码头水泄不通,排队人龙甚至长到直升机广场,甚是夸张。
他补充,该岛曾于两年前的劳动节连假,也遭遇相同情形,没料到上周末也是如此场景。
“尽管排队等候客船时间可能长达1小时或2小时,但游客都给予耐心配合,并没喧闹或引起不愉快事件发生。”
他表示,该岛客船公司都很负责任地把所有游客送出岛,即使当时已超出原定时间依然继续服务。
吁海事局聘更多志警
不过,蔡钦仁呼吁,海事局日后可在连假时期,聘请更多志愿警卫入岛,以维持人龙秩序。
他指出,据村管委会了解,海事局有获600万令吉提升吉胆岛码头,惟目前尚不知何时动工。
“我们期盼吉胆岛码头的提升工程尽快展开,最好码头能向内扩建,让码头变得更为宽敞,可容纳更多人潮,避免过于拥挤。”
车位有限停路边或中罚
与此同时,蔡钦仁说,由于巴生南港客运码头停车位有限,因此有些游客将轿车停在路边,可能会遇到被执法单位开罚的风险。
他表示,尽管在南港客运码头提升工程期间,暂时转移到临时码头运作时,当局曾呼吁警方和地方政府先勿对停在路边的轿车开罚。
“但如今,南港客运码头重开后,警方和地方政府就可能重新针对停在路边的轿车开罚,希望游客和游子将车子停在合法的停车位,以免中招。”



















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