(槟城19日讯)连接威南打昔珍珠城和Hijauan Hills的道路计划原已见曙光,但如今再次遇阻,发展商坚持立场,把案件带至上诉庭,并取得临时暂缓令,阻止槟州政府执行征地程序。
这是一个短短380公尺捷径便可疏通交通的道路计划,槟州高庭今年4月已裁决,允许州政府征用土地施工,并否决发展商搁置执行征地(stay of execution)的申请,而州政府也准备展开征地程序。
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槟州基设、交通及数字委员会主席再里尔今日召开新闻发布会说,发展商不满意,因此再次就州政府征用土地一事提出司法复核。
今年7月25日,高等法庭批准发展商提出司法复核申请,并下达临时暂缓令,禁止进行任何土地征用。9月10日,发展商更向上诉庭提出上诉,而上诉庭也批准了发展商的申请,给予临时暂缓令,以阻止州政府进行或推进土地征用程序。
由于上诉庭定下2025年7月3日才聆讯,换言之,打昔珍珠城和红毛芭居民多年的诉求仍无法落实,必须等至明年才有结果。
居民要求开路衔接威南日新
因为华都打昔路和珍珠城高架天桥的交通日益阻塞,居民从2017年6月开始,要求州政府开通这条珍珠城衔接威南日新中学的新路纾缓交通,惟至今已7年仍无法如愿。
再里尔:等法庭审理结束
再里尔说,州政府之前接获当地社区的投诉和抱怨,他们都在等待这条新路能够落成,因为目前居民为了去学校和周边地区,不得不绕远路,而如果这条捷径建成,路程其实并不远。
“少了这条仅380公尺的捷径,居民必须绕路长达三四公里才能到达目的地。”
他强调,州政府承诺会继续推进这项衔接道路以疏通交通的捷径建设项目,以利便当地居民和公众,然而州政府必须等待相关案件的法庭审理程序结束,才能有进一步行动。
“州政府必须遵守所有相关法律,即使是为了公共利益,也不能随意征用任何一方的土地。”
出席新闻发布会者包括双溪峇甲前州议员拿督阿玛比利巴,他受询时说,当地居民合计约有1万6000人。
发展蓝图本就要建“捷径”
再里尔说,根据有关发展商的发展蓝图,原本就需要兴建该衔接道路,但发展商以各种理由如毗邻地段还未有发展计划而拒绝建路。
他说,由于当地居民的多次要求,包括人民代议士也多次在州议会上提起,因此州政府决定通过征地方式来完成建路。
司法审核获暂缓令
随后也就发生发展商向法庭申请司法复核的过程,而槟高庭也驳回有关申请,但发展商并不放弃,并于今年7月及9月,再次提出司法审核及上诉,并取得临时暂缓令。
他说,州政府对于发展商不愿意合作的态度感到失望,并质疑这些举动是为了拖延征地程序。
“我们前后已多次和对方会面讨论,但无法达成共识,唯有通过法律途径征地,结果对方把事件带上法庭。”
不是免费征用 盼发展商合作
再里尔说,今次召开新闻发布会,主要就是为了向当地居民说明,为何衔接道路的捷径计划至今仍无法落实的前因后果,而州政府已用尽一切方法和权限,奈何发展商最后通过法律程序阻断了这项计划。
他希望有关发展商能为了当地居民的福祉而与州政府合作,对方仍可以撤销有关法庭案件,然后把土地交出,让州政府来兴建这条新路。
“而且,州政府并非免费征地,而是会根据价格,支付发展商一笔费用。”
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