方美铼：槟州2028年全面落实 威省明年推“乐龄友好城市”

（槟城21日讯）槟岛市政厅以租购方式，引入30辆更环保也更省钱的智能电动摩托车，供停车管理部执法员使用。以往执法员每两天必须为摩托车添油6令吉，供乘行约100公里，如今使用电动摩托车，每100公里的充电费仅需约1令吉50仙。

市政厅是以每辆智能电动摩托车每月677令吉的月供方式，获得由Blueshark Ecosystem有限公司提供的这30辆摩托车，为期2年后，这批摩托车就归市政厅所有。

槟岛市长拿督拉占德兰解释，市政厅采取租购的方式，主要是考虑到这批摩托车在首2年的所有保修费，都不必由市政厅承担。

“市政厅之前也曾购买电动摩托车供执法员使用，但保修费太高了。”

他也说，有关智能电动摩托车前后设有摄像录影的功能，让执法人员执行公务时更透明化及有保障，而续航里程为100公里。

（黄雨云摄）

他指出，若这次的试点计划顺利，该项措施将进一步推广至所有执法单位，确保市政厅在推动可持续发展的同时，也能维持高效的执法行动。

“目前有13.3%的市政厅交通工具属电动车，接下来市政厅会一步步朝100%低碳交通工具目标前进。”

方美铼：减少90%碳排放量

槟州地方政府及城乡规划委员会主席方美铼说，电动摩托车的引入不仅有助于环保，也能有效提高执法部门的运营效率。

“槟岛市政厅执法部门此次启用的R1型号的智能电动摩托车，搭载Arkride OS智能系统，每年可减少3500公斤二氧化碳排放，相比传统150cc摩托车，碳排放量减少高达90%。”

他说，这批电动摩托车将通过数据仪表板系统（Dashboard）进行实时监控，以评估其运行成效。

“智能电动摩托车时速可达110公里，但基于安全考量，我们已设置时速限制，维持在每小时50或60公里。”

他说，根据环境与水务部及交通部制定的《2021-2030低碳交通蓝图》，政府鼓励使用环保型交通工具，以减少能源消耗及温室气体（GHG）排放。

“槟州政府也响应这号召，计划在全槟范围内推广电动车使用，上周则宣布槟岛市政厅将增设52个电动车充电椿，进一步完善基础设施，推动槟城成为电动车应用的先驱。”

录影画面自动储存在云端

已使用智能电动摩托车执行公务约2个月的市政厅执法人员祖海利分享，一般上若只在市区一带巡逻，2至3天充电一次即可，每次充电大约需4至5小时。

他觉得这款摩托车很好操作，而且设有摄像录影的功能，若发生车祸，也可调阅这些录影画面。

据了解，这款电动摩托车的摄像头画面会自动储存在云端，其他功能包括GPS卫星导航、播放音乐等。

黄业益：可选择只买车租电池

BlueShark Ecosystem公司市场拓展董事黄业益说，这款电动摩托车备有2个电池，即使其中一个电池没电，另一个电池也能确保摩托车正常行驶。

“一般摩托车行驶100公里约需6令吉油费，而电动摩托车100公里的充电费仅1令吉50仙。”

他指出，目前该公司共推出2款电动摩托车，附有摄像头的款式每辆1万4800令吉、不附摄像头的1万2600令吉。

他说，消费者可选择只买摩托车而不买电池的方案，两款摩托车的售价分别是9000令吉和7000令吉，再以每月79令吉租借电池。

他也说，在电动摩托车计划（MARiiCas）下，如今购买电动摩托车的民众可申请政府提供的2400令吉现金补贴。

与会者包括槟岛市政厅秘书蒋志鸿。