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北马新闻

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发布: 4:52pm 30/08/2024

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牛汝莪

航改型燃气轮机

AGT

PDC與國能發電籤備忘錄 牛汝莪發電站探討新能源

(檳城30日訊)檳州政府旗下經濟發展臂膀檳州發展機構()與國能發電私人有限公司(TNB Genco)簽署一項在發電站進行航改型燃氣輪機(氫就緒設備,)技術及電池儲能系統()潛在合作開發項目的可行性研究的諒解備忘錄。

隨著未來高壓輸電塔的投入運營,已運營超過20年的牛汝莪發電站停運在即,但國能一直都有計劃為這座發電站注入新生命,讓檳島繼續獲得更穩定、更乾淨的能源。

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檳州發展機構與國能發電私人有限公司計劃在牛汝莪發電站開展航改型燃氣輪機技術及電池儲能系統,惟一切還需視可行性研究報告的結果,左起羅斯蘭、羅斯里、再里爾、阿茲巴卡、法迪拉、慕哈末納茲裡、沙里爾、末再迪及梅格賈拉魯丁。(黃雨雲攝)

在與PDC簽署諒解備忘錄後,TNB Genco和PDC將開啟“Aero-BESS”可行性研究,預計將在12個月內完成。

納茲裡:安裝航改型燃氣輪機

TNB Genco董事經理慕哈末納茲裡昨晚在東家酒店舉辦的簽署儀式上說,牛汝莪發電站的發電容量為330兆瓦,為檳城目前的電力需求提供了約40%的供應。

他指出,檳城被稱為“硅谷”,獲得許多重工業、微芯片工廠、數據中心等在檳城設立,而這些產業對電壓下降非常敏感,可能對其運營產生負面影響。

“一旦牛汝莪發電站停止運營,完全依賴跨海電網供應將面臨風險,尤其是在沒有位於檳島上的發電廠作為‘不間斷電源’(UPS)快速支持兆瓦或電壓下降的情況下。”

TNB Genco和PDC計劃通過在牛汝莪發電站安裝航改型燃氣輪機和電池儲能系統,為其注入新活力。(黃雨雲攝)

因此,他說,TNB Genco和PDC計劃通過在牛汝莪發電站安裝航改型燃氣輪機和電池儲能系統,為其注入新活力。

他指出,該項目的實施計劃預計將分為兩個階段完成:第一階段將在9英畝的空地上安裝300兆瓦的航改型燃氣輪機和200兆瓦時的電池儲能系統,具體取決於未來可行性研究的結果。第二階段將在剩餘的場地上安裝900兆瓦的電池儲能系統。

“如果一切順利,Aero-BESS項目的授標書將於2026年初獲得,電池儲能系統項目將在12個月的採購和現場實施後於2027年投入商業運營。隨後,航空衍生項目將在30個月的採購和現場實施後,於2028年底開始運營。”

再里爾:能源需求至關重要

代表檳州首長曹觀友的檳州基本設施委員會主席再里爾說,檳州去年取得719億令吉的投資額,這麼多的投資必然會轉化為新工廠的建設、現有工廠的擴建以及新工作機會的創造,而為了支持這些發展,對能源資源的需求至關重要。

牛汝莪發電站的發電容量為330兆瓦,為檳城目前的電力需求提供了約40%的供應。(國能提供)

他說,除了工業之外,還有許多大型基礎設施項目正在進行中,如檳城國際機場擴建將在2024年9月動工、珍珠線輕快鐵預計今年年底動工、升旗山空中吊纜計劃等。

“檳城還有面積達2300英畝的硅谷島開發項目,這個新島嶼將建成一個完全使用100%可再生能源的綠色工業園區。”

因此,他說,可再生能源(RE)資源是非常必要的,而在牛汝莪發電站擬議的電池儲能系統的開發將有助於滿足這一需求。

阿茲巴卡:滿足5項目電力需求

檳州發展機構首席執行員拿督阿茲巴卡說,通過在綠色技術和可再生技術領域的探索,希望這能滿足該機構新工業園、住宅項目及商業項目對於電力的需求。

他點出該機構開發中的5個項目預計需要239兆瓦的電力需求,分別是檳城科學園北區(PSPN)需要51兆瓦、檳城科學園南區需要22兆瓦、桂花城科技園需要72兆瓦、峇都交灣工業園3需要87兆瓦及峇都茅The Coast發展計劃需7兆瓦用電量。

“根據上述能源供應需求的預測,牛汝莪發電站開發項目被認為能夠滿足這些需求。”

出席的包括副首相兼能源及水務轉型部長拿督斯里法迪拉、國能總裁兼首席執行員拿督梅格賈拉魯丁、能源及水務轉型部秘書長拿督末再迪、檳州秘書拿督羅斯里、國能首席發展官沙里爾、檳州發展機構副首席執行員羅斯蘭。

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