(槟城24日讯)马华槟州公共服务及投诉局主任林瑞木认为,槟岛市政厅应该增设停车位,以及兴建多层停车场,确保有足够的地方让民众停放车子后,才来谈停车费涨价事宜。
他今日发文告说,如今槟岛每个地区都十分缺乏停车位,驾驶人士往往开车兜了很多圈,都找不到地方停车位。
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“在这种情况下,槟岛市政厅竟敢打算调高停车费?”
他强调,槟岛缺乏停车位的问题一日没有解决,当局就没资格谈停车费涨价事宜。
他说,槟岛市长拿督拉占德兰指当局管辖的停车位收费是全国最低廉之一,同时自1994年未调整,如今是时候检讨。
“但是,这些都不是调高停车费的理由,最重要的是,槟岛市政府有提供人民完善的设施和服务吗?如果没有,谈什么提高停车费?”



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(槟城26日讯)民政党槟州青年团团长陈政翀质问槟岛市政厅,为何计划展开的“限时2小时停车措施”收费,竟然比原有的停车费调涨超过1倍,甚至比首都吉隆坡的限时停车费还要贵?
他今日发文告说,槟岛市政厅上周五(21日)宣布,计划实验性在大伯公街52个停车位,落实限停2小时措施,收费为首半小时收费为1令吉、1小时为2令吉、1小时半则是3令吉50仙、2小时将需付5令吉。
他说,民政党反对并认为该措施在公共交通服务及停车场设备未臻理想前,是在为难驾驶人士。
他也说,限停2小时的收费,也比3月1日全面调涨的停车费,即每半小时60仙、1小时则1令吉20仙的费率,还要贵超过100%。
“市政厅除了为难驾车人士必须2小时内移走车辆,还要缴付更高停车费,是不合理的。”

隆分3区域收费
他也说,吉隆坡计划落实限时2小时停车措施,共分成3区域收费,即C区首小时80仙、2小时1令吉60仙;B区首小时令吉50仙、2小时2令吉;A区首小时1令吉50仙、2小时4令吉。
“相比之下,槟岛的限时2小时停车收费更加昂贵。”
他促请市议员站在人民立场考虑,特别是人民面对沉重的生活成本的时候,重新检讨相关政策及收费制。








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