邊境非法加油站暫停運作 私梟改裝油箱運燃油闖關

（加央20日訊）玻璃市關稅局局長依斯邁不排除販賣津貼燃油的私梟，在這非常時期暫停將燃油送到設在邊陲，供泰國車輛添油的非法加油站，而是改以少量直接注入車子非法增設的油箱內，涉險通過關卡走私到鄰國。

他也不排除私梟或用頻密往來的方式，包括多次出入加油站，以及頻密出入馬泰邊境，少量走私燃油。

柴油價格自由浮動後仍比泰國低

他今日在巴東勿剎關稅局倉庫召開新聞發佈會時說，關稅局日前接到第二財政部長的指示，在落實柴油零售價自由浮動機制前，從5月27日起展開津貼柴油特別取締行動，並於10日宣佈落實新機制後結束行動。

依斯邁補充，警方上個星期在邊陲一帶巡視時，巡邏多家非法加油站時，發現當時都沒在營業，相信是私梟是避免在非常時期運作，所以暫停營運。

錄像／張潔盈

他說，一般上走私燃油每趟15令吉跑腿費，而RON 95汽油仍有津貼，我國零售價遠比泰國零售價便宜逾2令吉50仙，自然成為私梟的走私目標，而柴油取消津貼後，價格也比泰國低，利潤約85仙，仍有利可圖。

“只是我們發現，他們改變走私方式、燃油類及數量，而且我們不排除有探子幫忙把風，隨時提供執法機構的取締行動，所以他們就減少活動。”

皮卡車頭藏改裝油箱 可裝30升RON 95

泰國註冊車牌四輪驅動車改裝車頭，在車頭冷氣散熱排管前增設一個小型油箱，企圖魚目混珠，以20至30升的小容量走私RON 95汽油到鄰國，仍被眼尖的關稅局執法員發現小技倆，當場人贓並獲。

依斯邁說，39歲泰國男子先把汽油裝進油桶，之後再注入非法油箱去，不然在加油站打開車頭蓋加油，肯定引起關注。

根據觀察，男子把車頭前槓加長，再把油箱設在冷氣散熱排管前，未仔細檢查的話，很難察覺這個小技倆。

他說，在另一宗走私柴油案中，執法員發現牽引車的油箱上，也增設非法油箱，在入境時集裝箱空箱掃描，非法油箱也空，a但離境時因無需掃描，就成了不法之徒走私燃油的時刻。

“執法員懷疑牽引車後部的一個設計有點怪異，指示司機下車接受臨檢時就揭發走私柴油行徑，我們允許有車輛零件的集裝箱和掛車通關，但充公牽引車作進一步調查。”

走私柴油數量佔多

除了上述2宗案件，玻州關稅局在上述行動中，也在巴東勿剎移民、關稅及檢疫關卡（ICQS），攔截走私津貼柴油的3輛四輪驅動車及轎車、以及走私津貼汽油的另3輛轎車及四輪驅動車，分別充公811升柴油，以及205升RON 95汽油，燃油充公總額為2202令吉06仙。

當局也充公8輛車輛，即3輛四輪驅動車、4輛轎車及1輛重型牽引車，充公額則是48萬3000令吉。

走私柴油和汽油的8宗案件中，當局分別逮捕31歲至53歲的泰國籍男女，已獲准保釋，並等候副檢察司的提控指示。

當局援引1961年供應管制法令來調查這些案件。