吴健荣：解决人力不足 应准轮胎业聘外国技工

他说，目前团结政府大力推动新科技AI和数字化发展，然而在提升轮胎和汽车专业技术及政府所鼓吹，从传统管理方式转型去数字化管理方面却面对着巨大的挑战和资金不足的问题。

“我们请求政府或州政府伸出援手，加强本会的培训基金，为轮胎中小企业纾解目前所面对的种种问题。”

倪国松：提供最好服务留客

北马轮胎公会署理会长兼筹委会主席拿督倪国松建议，轮胎业者除掉拼价钱获取客源的做法，以提升员工整体知识提供最好的服务给客户，把轮胎行业发扬光大，有敬业精神肯定得到顾客的尊重。

“轮胎是交通工具的重要零件，轮胎界对国家经济成长扮演要角，物资都要靠交通工具来运输。”

他也说，该会也在会上捐献总额6万4000令吉给北马8所独中，即双溪大年新民独中、亚罗士打新民独中、亚罗士打吉华独中、大山脚日新独中、槟城韩江中学、槟城钟灵独中、槟城菩提独中及槟城槟华女子独中各获得8000令吉。

林庆宏：轮胎业面对3关键挑战

马来西亚轮胎商总会署理会长林庆宏说，轮胎业者目前面对3个关键挑战即员工短缺的紧迫问题、改变商业模式及促进行业团结和认真竞争，这三方面对轮胎业者的劳动力、行业的成功和可持续性至关重要。

“业者必须优先考虑员工福利和留用策略。改善员工福利，为职业成长和发展提供机会，以及创造一个积极的工作环境。此外，为外国员工开放机会可以帮助缓解员工短缺的压力，并为劳动力带来多样化的观点和技能。通过采用多样性和包容性，我们可以创造一个更有活力和复原力的劳动力队伍，更好地应对未来的挑战。”

他说，随着数字化时代，业者调整商业模式并采用创新手法保持竞争力至关重要，业者必须愿意尝试新想法，并利用技术来提高效率和生产力，通过提升公司的形象，投资于员工培训和发展，并培养持续改进的文化。

“总会也促请会员同业远离恶性竞争，行业内的团结对于促进合作、分享最佳实践和推动集体进步至关重要。通过保持同业的利益，相互支持，并促进合作文化，我们可以创造一个更有凝聚力和活力的行业生态系统。”