(北海4日訊)經過檳州首長曹觀友的極力爭取下,萬眾期待的威中柔府至雙溪賴南北大道興建高架天橋計劃終於露出曙光;初步估計,全長15公里的高架天橋預料耗資18億令吉。
工程部副部長拿督斯里阿末馬斯蘭說,這項計劃目前已進入南北大道公司與首相署公共及私人界合作單位(UKAS),商討詳細方案的階段。
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他說,公共工程局將在完成相關後續工作後,將此計劃提呈給內閣尋求批准。
馬斯蘭:有助解決交通阻塞
阿末馬斯蘭今日在北海會展中心出席由公共工程局與馬來西亞道路工程協會(REAM)聯辦的“檳州道路研討會”致詞時,向在場的曹觀友捎來上述消息。
他說,南北大道公司在今年2月,已將這項計劃提呈給公共工程局,而有關計劃的調研工作已在去年完成。
“由於涉及費用龐大,橫跨柔府至雙溪賴南北大道路段的高架天橋屬於大型計劃,它有助疏通該路段的車流量,解決嚴重的交通阻塞問題。”
阿末馬斯蘭說,該計劃的第一階段是檳州政府向聯邦政府提出申請,如今已進入第二階段,即南北大道公司向UKAS提呈計劃書及展開討論工作。
“待第二階段完成就進入第三階段,即帶到內閣討論和尋求通過,希望這項惠民計劃能儘快落實。”
他說,在這之前,北馬經濟走廊執行機構也有提出興建北部走廊大道(NCH)做為舒緩南北大道車流量的方案,但該計劃看來還無法落實,所以只能展開興建高架天架的B方案。
曹觀友:任內完成高架橋心願
曹觀友致詞時說,檳州輕快鐵計劃及威中柔府至雙溪賴南北大道興建高架天橋計劃,是他擔任首長最後任期的兩大心願。
他說,檳城輕快鐵計劃將在明日(5日) 召開的州行政議會,進行最後第一階段路線圖的鑑定工作,一旦確定,就會公開招標,希望在今年杪或明年初施工。
曹觀友說,他在今年2月與首相拿督斯里安華共車,取道南北大道從峇東埔前往威南峇都交灣出席一項活動時,適逢塞車的高峰期,兩人因而受困車龍,首相也親身體驗和目睹了該路段的塞車情況。
他強調,威中柔府至雙溪賴南北大道興建高架天橋,對檳州而言是非常迫切的計劃,因為很多駕駛人士經常在該路段陷入塞車之苦,包括吉打州務大臣也無可倖免。
“不過,我們也知道,這項計劃非常具有挑戰性,畢竟它要興建繁忙的南北大道路段,加上可能涉及徵用土地等,所以相信需要數年。”
較早前,曹觀友致詞時說,當天的研討會旨在探討城市道路及其重要元素,以期未來能進一步改善,不僅符合檳城2030願景,相信也是各州共同願望。
“待第二階段完成後,就進入第三階段,即帶至內閣進行討論和尋求通過,希望這項惠民計劃,能儘快落實。”
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