（檳城29日訊）檳城預料將在2026年迎來全馬首個水上德士服務，收費料介於1令吉30仙至15令吉90仙。
此服務預料在2026年5月投入運作，將為檳島增加一個舒緩交通堵塞的替代公共交通方式，也銜接數個主要景點。
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根據《星報》報導，計劃中的水上德士服務將在海峽岸廣場（Straits Quay）、海墘（Weld Quay）、班臺惹雅（Pantai Jerejak）及峇都茅（Batu Maung）4座碼頭之間，開啟6條航線。
6條航線及停靠地點包括：海墘往返海峽岸廣場、海墘往返班臺惹雅、海墘往返峇都茅、班臺惹雅往返峇都茅、海峽岸廣場往返峇都茅，以及海峽岸廣場往返班臺惹雅。每15至45分鐘一趟。預料從上午6時30分至晚上10時間投入服務，乘客可透過碼頭櫃臺、自動售票機或網絡購票。
投入服務的包括14艘船及2艘救援船。每艘船可容納20名乘客及2名船員。
根據報道，這項耗資約6000萬令吉的水上德士計劃，前期開發及開發成本分別是690萬令吉和5310萬令吉。
提升4碼頭供水上德士停靠
發展計劃分2個階段進行，以提升現有4座碼頭。第1階段是提升海峽岸廣場及班臺惹雅碼頭，打造為適合作為公共交通設施的碼頭，預料在明年7月完成。
第2階段則是提升海墘及峇都茅碼頭，預料在2026年第1季度完成。部分碼頭將設有活動空間和水上市集。
檳州地方政府及城鄉事務委員會主席方美錸證實，將在今年5月發出正式通知書給參與計劃的公司。
“意向書（LOI）已發送給中標者，以落實有關項目。該公司必須提供一些信息，並遵守意向書中列出的條款，當局才會發出正式報價函。”
他說，檳島市政廳不需承擔該計劃的費用，因為該項目完全參與的公司出資，而後者也將承擔為該項目提升4個碼頭的費用。
“隨著島上人口和城市化快速發展，對高效和可持續交通的需求比以往更迫切。水上德士將提供一個既方便又環保的替代方案，緩解道路擁堵，併為島內主要交通樞紐提供無縫連接。”
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