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北马新闻

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发布: 4:10pm 29/03/2024

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槟城水上德士 料2026年5月投入运作

29日讯)槟城预料将在2026年迎来全马首个服务,收费料介于1令吉30仙至15令吉90仙。

此服务预料在2026年5月投入,将为槟岛增加一个舒缓交通堵塞的替代公共交通方式,也衔接数个主要景点。

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根据《星报》报导,计划中的水上德士服务将在海峡岸广场(Straits Quay)、海墘(Weld Quay)、班台惹雅(Pantai Jerejak)及峇都茅(Batu Maung)4座码头之间,开启6条航线。

水上德士将提供一个既方便又环保的替代方案,缓解道路拥堵。(AI生成示意图)

6条航线及停靠地点包括:海墘往返海峡岸广场、海墘往返班台惹雅、海墘往返峇都茅、班台惹雅往返峇都茅、海峡岸广场往返峇都茅,以及海峡岸广场往返班台惹雅。每15至45分钟一趟。预料从上午6时30分至晚上10时间投入服务,乘客可透过码头柜台、自动售票机或网络购票。

投入服务的包括14艘船及2艘救援船。每艘船可容纳20名乘客及2名船员。

根据报道,这项耗资约6000万令吉的水上德士计划,前期开发及开发成本分别是690万令吉和5310万令吉。

提升4码头供水上德士停靠

发展计划分2个阶段进行,以提升现有4座码头。第1阶段是提升海峡岸广场及班台惹雅码头,打造为适合作为公共交通设施的码头,预料在明年7月完成。

第2阶段则是提升海墘及峇都茅码头,预料在2026年第1季度完成。部分码头将设有活动空间和水上市集。

槟州地方政府及城乡事务委员会主席方美铼证实,将在今年5月发出正式通知书给参与计划的公司。

班台惹雅码头将成为水上德士停靠的其中一个码头。

“意向书(LOI)已发送给中标者,以落实有关项目。该公司必须提供一些信息,并遵守意向书中列出的条款,当局才会发出正式报价函。”

他说,槟岛市政厅不需承担该计划的费用,因为该项目完全参与的公司出资,而后者也将承担为该项目提升4个码头的费用。

“随着岛上人口和城市化快速发展,对高效和可持续交通的需求比以往更迫切。水上德士将提供一个既方便又环保的替代方案,缓解道路拥堵,并为岛内主要交通枢纽提供无缝连接。”

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