預製十字頭安裝工程 檳基建：安全常用方式
（檳城27日訊）檳城基建機構（PIC）發文告說，高架橋的預製十字頭安裝工程，是馬來西亞建築業安全且常用的方法。這種方法已用於輕快鐵（LRT）、捷運（MRT）2 SSP線，以及BESRAYA高速公路的建設。
文告指出，民眾指現場（敦林蒼祐高速公路到亞依淡的繞道道路工程）提供的腳手架是該十字頭施工的支撐結構，這一說法並不屬實。此腳手架僅用作高架橋中間主十字頭鑄件的工作區域。
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“第二個問題涉及主十字頭與左右十字頭段之間的空間。此十字頭的安裝採用載重傳遞概念方法，以吊樑作為主要支座，承受側十字頭的暫時載重。”
以上工程每支高架橋柱的施工期為大約30天。
PIC指出，從敦林蒼祐高速公路到亞依淡的繞道道路工程（配套2），是主要道路和第三條路線部分（PMRT）與檳城交通大藍圖（PTMP）下的項目之一，自2021年起開始實施首階段，而第2至6段則於2022年動工。
這項連接亞依淡市鎮和敦林蒼祐大道的5.7公里免費公路一旦建成，行車時間將從原本的40分鐘，縮短至約5分鐘。整體而言，這發展項目已取得50.28%的實體進度。
“目前進行的工作是在天德園CH 400高速公路的P14支柱上，安裝預製十字頭。這項工作從晚上9時到凌晨4時，歷時7小時完成。P14柱的左側和右側放置了2個節段。
“P14柱設計建成後可承重600噸。該階段施工時，每支高架橋柱承受的重量為180噸，僅為實際設計承載力的30%。”
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（浮罗交怡23日讯）为防止游客溺水事件再度发生，浮罗交怡孕妇湖的管理单位将进一步强化规定，严格规定所有游客必须穿上救生衣，以策安全。
负责管理该湖区的Langsura Geopark有限公司总经理莫哈末祖里今日发文告说，该公司将加强游客在该湖区进行休闲活动的标准作业程序（SOP），确保游客的安全。
他说，该公司将加强安全措施，包括穿救生衣的规定，并在该休闲区实施更严格的监管。
他说，根据现有的标准作业程序，每位游客在进入孕妇岛之前，都会接受安全简报，其中一项是强调必须穿救生衣。
“事实上，进入孕妇岛的门票配套，包含救生衣一起出售，每名游客都会获得一件救生衣。”
他补充，日前在该湖区发生的印度籍游客溺毙事件属突发状况，已超出所有单位的控制范围。
有关意外是于本月19日中午12时，一名55岁的印度籍男游客与家人在孕妇岛的湖区玩水时不幸溺水。
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