(亞羅士打5日訊)吉打配合泰國提倡的“陸橋”計劃,未來或會興建一座深海港接駁位於泰南宋卡府的海港,以此縮短海運路線!
吉打州務大臣拿督斯里莫哈末沙努西說,州政府計劃在雙弄打造貨運海港,這是一項私人融資發展的計劃(PFI),可刺激吉打州的經濟發展,而這一計劃也屬於泰國“陸橋”框架下的項目之一,興建碼頭設施是為了貨運便利。
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接駁泰南宋卡海港
“一旦雙弄海港建起後,貨物會從西邊著陸,再通過陸路運輸橫穿泰國克拉地峽,然後再接駁位於泰南的宋卡海港,無形中惠及吉打的經濟發展。”
沙努西今日在第15屆第2期第1次吉打州議會的問答環節上,針對多皆州議員莫哈末哈雅迪的附加問題,如是解答雙弄海港計劃的目的和經濟效益。
莫哈末哈雅迪的附加問題是,一旦泰國展開“陸橋”計劃而縮短來自印度洋和南中國海的貨運路線,促使馬六甲海峽失去競爭力,吉打州政府如何應對未來的挑戰。
冀聯邦勿忽略吉打稻農
另外,針對農業革新課題,沙努西指出,雪蘭莪適耕莊研發的稻米可在76天成熟收割,加上他們使用優等肥料收成因此結實,他希望聯邦政府不要忽略吉打稻農,給予同等待遇,才能符合聯邦政府提倡的2年5次播種稻米種植計劃,提高吉打的稻米生產量。
“吉打所取得是從白俄羅斯進口的劣等肥料,希望聯邦政府多加關注這點。”
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