(檳城21日訊)檳州民政黨投訴局主任黃義恩認為,團結政府根本就不該取消津貼,因為人民的生活已夠苦,無法再承受各項生活必需品與服務費的漲價。
他今日針對雪州行動黨財政王建民日前敦促政府提供取消全面津貼,改為針對性津貼計劃的時間表的言論指出,團結政府現在應該大力推動經濟,提高人民的收入,不該取消津貼。
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“王建民應該敦促政府重新考慮取消津貼的決定,繼續津貼生活在令吉貶值與百物騰貴,生活成本日益高漲中的人民。”
他說,我國經濟低迷與艱難,若家庭和企業不再享有政府補貼,情況將更為嚴重。
他也促請團結政府交代,若執行針對性津貼政策,其金額是多少?政府如何確認誰將有資格享有這些津貼?政府要如何分辨富人和窮人?如何判斷誰可享有針對性津貼?如何確保津貼不被濫用?



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(八打灵再也10日讯)针对近期消费者对于柜台购票及线上缴费时被收取额外服务费的投诉,大马数字经济消费人组织强调,无论购买方式如何,对于同样的商品或服务,其价格本应一致,不应因为选择实体或线上、现金或非现金支付而出现价差。
属于大马消费人协会联合会(FOMCA)成员之一的大马数字经济消费人组织指出,尽管大马目前并无明文规定要求不同支付方式必须价格一致,但已有多项法律与准则约束定价行为,如2010年竞争法令,任何不公平价格差异,包含市场垄断、联合定价等反竞争行为皆属违法。
另外,1999年消费者保护法令规定,商家不得作出误导性定价或不合理价格歧视;同时,2011年价格管制与反暴利法令则赋予政府权力监控特定商品与服务价格,防范不当涨价。
MAVCOM曾对亚航罚款
该会今日发表文告说,马来西亚航空委员会(MAVCOM)曾于2020年对亚航与亚航X分别罚款200万令吉,原因是这些航空公司在基本票价之外向乘客额外收取信用卡与网银处理费,违反大马航空旅客保护守则(MACPC)中“所有收费须包含于票价内”的规定。
该会指出,信用卡与扣账卡发卡行已明确要求商户不得因非现金支付而调高价格,但部分商户仍收取额外手续费,已违反与发卡行的协议条款。
另一方面,该会指出,许多政府部门早期在线上缴费或购票平台收取服务费,是为了抵销支付渠道的抽成成本,但当这些部门转为私人化后,相关公司仍继续沿用收费机制,导致消费者持续被征收不合理费用。
该会呼吁所有市场监管机构应仿效马来西亚航空委员会,主动对违规业者发出警告,并制定更明确的规范,以杜绝不合理的额外收费情况。
该会举例说,消费者常见的不合理收费也包括了某水务公司每次缴费需另收1令吉服务费、在特定代理点为一触即通卡加值时被收取50仙(加值10令吉即相当于5%),以及提款机提款收费介于1至2令吉,对低收入群体造成经济压力。
该会强调,这些隐性收费不仅加重消费者负担,也将进一步推高家庭生活成本,政府与相关单位应正视问题,并尽速制定政策以全面取消不合理的服务费。








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