(大山腳14日訊)檳州首長曹觀友說,檳城第一條耗資100億令吉的輕快鐵線,將以鐵路橋的形式從檳島直接通往北海。
他說,該座鐵路橋將從檳島銜接至位於北海的中環廣場,渡輪、巴士總站以及火車站就在那兒。
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曾建議造海底隧道連接輕快鐵
之前曾有提議建造一條海底隧道來連接光大到北海的輕快鐵線,之前由州政府主導的29公里輕軌項目,去年改由聯邦政府接管並由捷運機構主導。
交通部和捷運機構先前曾宣佈,喬治市的幾個輕軌站將位於地下,稍後通過海底跨海峽連接線連接至威省。
輕快鐵網路的未來階段,威省將擁有一條橫跨威省甲拋峇底到新邦安拔的輕快鐵線路,但專家們對喬治城地下工程的計畫持謹慎態度,因它的工程可能充滿困難。
曹觀友昨日出席檳州行動黨新春大團拜後於新聞發佈會說,捷運機構已向州政府彙報了最新的計劃調整。
“考慮到需要談判的技術和財務問題過多,如果該項目能在今年動工,那將被認為是很快的。”
“現在需要提交一份內閣文件以獲得批准併為下一步行動作準備。”
2023年5月,交通部長陸兆福表示,輕快鐵線將從光大向北延伸至丹絨武雅,終點為檳城國際機場,全長29公里,設有27個車站。
2024年的聯邦政府預算案中,撥出100億令吉用於連接檳島和威省的檳城輕快鐵系統,該系統將通過公私合作模式實施。
曹觀友也說,有關輕快鐵計劃的詳情,還是交由聯邦政府來宣佈較好。
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