(檳城7日訊)去年,一隻猴子從丹絨武雅水池路的樹上爬下來,在橫越馬路時被車撞死,野生動物保護人士稱類似事故為“路殺”。
為了避免野生動物繼續在人類社區遭遇路殺慘劇,野生動物保護人士如今在去年發生慘劇附近的吉輦河橋邊搭建“樹冠橋”,以便各種野生動物安全跨越這個水池路路段。
ADVERTISEMENT
彭依恆:樹冠橋防止“慘劇”重演
這座樹冠橋合作方之一的野生動物棲息地基金(The Habitat Foundation)項目管理人彭依恆,在搭建工程現場告訴媒體去年發生的慘劇。
水池路的樹冠橋的主要贊助商是聯昌國際伊斯蘭銀行(CIMB Islamic),為峇都丁宜熱帶香料園附近的檳州首座樹冠橋之後的第二座。
他說,熱帶香料園未建樹冠橋之前經常發生野生動物過路時被車輾斃的路殺事故,2019年安裝之後至今已沒有聽聞再發生路殺了。
李抒育:人獸共存 不打擾最好
眼鏡食葉猴計劃項目執行人李抒育,勸告人們不要餵養野生動物,特別是喜歡向人類討食的猴子。
她說,人們出於對野生動物的愛心餵養候子,卻好心做壞事的讓猴子越來越依賴人類,以致野地生存的本性日益消退,最後失去在自然界生存的能力。
野生動物保護者主張人類與野生動物之間河水不犯井水,在互不相犯的原則下共存。它們討吃,不要去理會,因為餵養是害了它們。它們打架也不要去理,因為汰弱留強是天然的叢林法則,可能它們非並打架,而是在練兵,為抵禦外敵作好準備。
人類的發展列車開進山區,以丹絨武雅為例,過去的山野之地今天高樓林立,河流改道流入人工地下河道,野生動物須進入人類社區喝水。而在目前的乾旱季節,許多跟著不同時間地點出現食物資源遷徙的野生動物,被迫搬到人類社區棲息。
在這種情況之下,人們必須如何面對與野生動物良好共存?最簡單的共存法則是不去打擾它們的生活。
索道搭在樹冠讓動物橫跨
樹冠橋是指設在大樹樹冠之上橫跨道路的索道,丹絨武雅樹冠橋的合作方還包括理科大學和馬來西亞人猿(Ape Malaysia),因為它在合作護野生動物之餘,同時附帶學術研究。
樹冠橋的兩端各有一支方便人們爬上去的鐵柱,以便讓人爬上去維修樹冠橋,以及更換所附帶的攝像頭內存卡。
葉茹琳:峇都丁宜累計6000次使用量
主要項目方的檳城眼鏡食葉猴項目創辦人葉茹琳說,根據攝像頭的拍攝記錄,峇都丁宜樹冠橋自2019年安裝到最近,已有6000次的野生動物使用次數。
使用最多的是最常見的長尾獼猴和比較少見的眼鏡食葉猴,還有黑松鼠、果貍、蛇、蜥蜴和小四腳蛇也是受惠者。
他們於去年2月開始研究水池路的社區野生動物生態,掌握數據,最後確定吉輦河橋邊是最適合安裝樹冠橋的地點。
它的安裝費用約4萬令吉,整個計劃估計耗資9萬令吉。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT