(槟城5日讯)槟城消费人协会说,以巴冲突至今已造成2万3000人死亡,在同一时期内大马有1万2417人因交通事故命丧公路,死伤的人数简直就如一场战争。
“不幸全家罹难在公路上的案例也不少,但是,对他人的这些痛苦,我们大多数人都麻木和漠视。有关政府机构和政策制定者在做什么?他们不看重这事,让公路继续夺走人命。”
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槟城消费人协会主席莫希丁阿都卡迪今日发文告说,2022年共发生54万5630起交通事故,去年增加到59万8635起,死亡人数则由6076增加到1万2417人。
他说,大马的公路安全最近成为国际关注的对象,因为FINN公司的道路安全研究发现我国的记录达到每10万人有22.48人死于公路,排名世界第三。
“排第一的是沙特阿拉伯,每10万人有35.94人死于公路;接着排第二的是泰国。如按从最安全到最危险的公路排名,马来西亚在27个国家里名列第23。”
路洞肇祸致死率最高
他说,根据研究和警方记录,造成最高公路死亡事故的是路上的坑洼,其次是开快车和危险超车。这在雨天和晚上则更危险,因为看不清楚。根据报告,40%死亡事故是发生在联邦公路,在州公路的则是超过25%。当局应该实施国际道路评估计划(iRAP)建议的,提供安全道路环境的9项策略,预计可在20年内挽救许多生命。
“我们的许多城市公路被公用事业公司一而再的挖破,破坏了路基,而且从来没修复到原本的情况。重型车辆一来就加重了破坏。当局应该严厉对付那些该负责的人。”
他说,虽然公路安全事关每个人,但政府应当带领我国摆脱这个问题。当局显然花了太久的时间研究、计划和实行所需的措施。
槟消协促请政策制定者和有关机构优先给予公路安全最高的关注,以及鼓励使用公共交通。
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