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北马新闻

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发布: 10:32pm 19/12/2023

车祸

目击者

交通事故

认罪

肇事者

投报

证据

90%肇事者不主動認罪 警方盼車禍目擊者提供證據

(檳城19日訊)檳州東北警區總部交警調查及執法組警官莫哈末阿茲裡指出,東北警區總部在2023年截至目前接到3萬2000宗投報,平均每天90宗,而當中90%的不會主動認罪。

他說,警方極需要民眾或目擊者的合作,提供如電眼或行車記錄儀視頻等證據,協助警方破案。

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警方極需要民眾或目擊者的合作,提供如電眼的視頻等證據,協助警方破案。(林曉慧攝)

他今日出席柑仔園蜆殼油站正式加入警方“前往安全點”(GTSP)計劃的彙報會上,這么說。

車禍起因主要是人為疏忽

他指出,一般上,造成交通意外的肇因主要是人為因素(醉駕、打瞌睡或疲累導致車禍)、環境因素(路面有汙油)、車輛因素(剎車器失靈)及罕見原因(摩托車騎士被龍捲風襲擊)因素,而這當中,人為因素導致車禍是最常發生的。

警方鼓勵民眾在交通工具安裝行車記錄儀,以在發生車禍事故時能讓警方更快鑑定肇因及破案。(林曉慧攝)

他也說,東北警區總部80%接到的車禍屬小車禍,即車輛拐出路口時與其他交通工具發生擦撞、闖紅燈導致車禍,以及剎車不及從後撞擊其他交通工具。

他指出,一名調查官每天平均要接手調查15至20宗的車禍投報,而一些民眾即使目擊車禍經過,並握有視頻等證據,但卻因擔心上庭而沒主動向警方報案或錄供。

即使只是一場演習,但消防員絲毫不馬虎,在將“傷者”移出車外時還出動脊柱固定板。(林曉慧攝)

他舉例,其中一宗寶馬轎車逆向行駛案,儘管警方已通過大眾媒體希望目擊者協助調查,卻沒有人主動提供線索。

“若有電眼視頻或行車記錄儀視頻,這有利於協助警方破案,也能讓警方向副檢察司提供有力證據,把肇禍者提供上庭。”

兩名警員分別扮演掠奪匪及受害者,演習時七情上臉,情勢逼真。(林曉慧攝)
彭興泉:“GTSP”計劃旨在援助民眾

東北警區總部防範罪案組警官彭興泉說,警方“前往安全點”(GTSP)計劃主要是讓參與計劃的油站職員獲得培訓,並及時向因遭遇各種罪案及突發事件而向油站求助的民眾提供援助,當中包括基本醫療服務及協助報警。

他指出,民眾遇到突發事件,包括肚子痛得無法行走或近乎暈眩,也可前往加入GTSP計劃的油站求助,讓油站職員協助召喚救護車。

加入警方“前往安全點”計劃的油站職員將獲得培訓,以向因遭遇突發事件而向油站求助的民眾提供援助。(林曉慧攝)

“若掠奪案受害者來求助,油站職員可先安撫受害者的情緒,並協助報警。”

出席的包括檳城東北縣第一區消拯局主管查米爾、檳城醫院急診部顧問張奕浩、柑仔園蜆殼油站業者夫婦拿督阿都瑪吉及拿汀查查。

活動上,警方及消拯局官員也在該油站即場演習3個突發事件的應對方案,包括轎車在油站突然起火的對策、如何拯救被鎖車內但不省人事的司機,以及如何協助掠奪案受害者,場面逼真,讓在旁圍堵的民眾也捏一把冷汗。

其中一個演習是有關消防員接到油站發生火燒車的投報後,趕抵現場救援。(林曉慧攝)

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