(亞羅士打13日訊)意大利空中導航服務公司Enav集團與吉打航空城控股公司簽署合作備忘錄,為這項航空城計劃提供技術培訓和航空最新科技,探討落實全馬唯一的“數字塔技術”。
在“數字塔技術”概念下,無需人員在控制塔臺上監看飛機起降,一切交由攝像機操作且數字化,同時,控制中心將轉移到地面上操作,代替傳統式的塔臺。
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沙努西:居林國際機場將實現碳中和
吉打州務大臣拿督斯里莫哈末沙努西今日在達魯阿曼州政府大廈召開新聞發佈會說,他上週率領代表團飛往意大利考察,到Enav集團位於羅馬撒拉里總部見證雙方為吉打航空城計劃簽署諒解備忘錄。
他說,此合作旨在推動吉打航空城計劃旗下居林國際機場(KXP)應用的“數字塔技術”,相信未來可以實現“碳中和”。
“我相信數字塔技術會成為未來趨勢,這項技術也是航空領域最新科技。”
他也說,這次吉打代表團到意大利工作訪問期間,也參觀羅馬菲烏米奇諾機場(列奧納多·達芬奇)國際機場的控制中心,以及到該集團的總部考察。
誓成亞太物流中轉站
此外,沙努西強調,居林國際機場將來會是亞太區域的物流中轉中心,專注把歐美的貨物運輸到亞太區域,而中國的河南省機場集團願意與吉打州政府合作,進軍居林國際機場作為分行營運,對此有信心這項計劃會有新進展。
備受爭議的居林國際機場(KXP)是納入在吉打航空城的計劃內容之一,吉州政府至今已籌備9年,目前尚等待聯邦政府批准興建這座國際機場。
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