捕鱼业逐年萎缩 工人难请 贤记船廊 撑不过 关门

（吉辇28日讯）角头仅剩的2座船廊之一贤记船廊，经不起捕渔业的萎缩及船只的逐年减少，工人难请，吊船维修与洗船服务越来越难维持，虽然贤记船廊屹立了半世纪，业主决定停业，结束多年的服务。

贤记船廊主要是提供木船清洗，油漆、修补损坏船身木板、吊修引擎等服务，该船廊负责维修的3名头手工匠总年龄已超过200岁，来到退休年龄，加上维修船只逐年减少，成本高涨，业者做了停业的决定。

林锦汉：第三代接手做了40年

贤记船廊东主林锦汉（53岁）受访时说，他本打算去年就停业，过后延长一年，今年看到依旧走下坡，只好决定歇业。

林锦汉说，贤记船廊传到他手已第三代，他也做了约40年，最鼎盛年代在上世纪的1980-2000年代，当时角头双拖筐脚网船发展蓬勃，全盛期有约500艘船，再加上其他绫网船只，每天船廊预约维修、清洗的船只停满船廊，工人都忙得不可开交。

“2000年过后，政府开始管制双拖筐脚船船只的执照，船主一旦逝世，不能转让其他人，只能过户给孩子，一旦孩子没接班，有关执照就被回收，在种种的限制及执法严格，令年轻人不愿出海捕鱼。”

林锦汉说，其顾客以木船为主，包括双拖筐脚网船及绫网船，渔民在使用船只一年会清洗一至两次、油漆及保养工作，以维持船只的寿命，船只每天在海上航行，船底常会黏附许多贝类寄生物等，若不清洗船身会损坏，船身也要常髹漆保养。

双拖筐脚网船执照严格 年轻人不接班

角头渔村以前提供类似服务的船廊有5至6家，随着贤记船廊停业，也只剩一家，双拖筐脚网船受管制后的打击最大，现角头的筐脚双拖网船少了一半，不及200艘，还有木船的定制成本太高，一艘全新木制双筐脚船加上引擎及网具等需要20多万令吉。由于筐脚双拖网约束条件太多，执照难更新，令许多年轻人却步不接班，船只也大量减少。

林锦汉说，现在还苦撑的双拖筐脚网船渔民，许多年龄都是50岁以上的中年人，相信再过10年，他们也都会退休，其船廊的业务也是迟早收档。

一个月修不到10艘船

以前渔获量丰富，现在海产歉收，今年特别严重，船只维修费也一直在提高，目前渔民每年花在维修、保养船只的费用约1万元，渔民普遍都不大修船只，只作小幅度维修，因为都认为再捕多几年就会退休了，不愿再花大笔钱维修，船廊生意也越做越少。

他说，以前船廊总是排满船，现在一个月维修不到10艘船，已难再支撑，不如早一点收业再改行。

他指出，船廊业的萎缩不只发生在角头渔村，古楼、高渊港口等沿海各大渔村，同样面对捕渔业萎缩的问题。

木制渔船成本太高，一些绫网船也改用玻璃纤维小船，其维修保养费相对来得低。一般船廊很少能做到玻璃纤维船小船的生意。

林锦汉感叹世局的不断变化，渔村的特种服务行业也无法生存。