吉州議會 | 海因希曼：泰國南部大型陸橋計劃 將深深影響北馬區域經濟

（亞羅士打29日訊）吉打州工業及投資、科學工藝及革新、高等教育事務委員會主席海因希曼提醒各方，泰國有意落實的南部大型陸橋影響深鉅，不只會讓吉打州經濟陷入難題，整個北馬經濟走廊發展大計都會受挫。

他說，今日吉檳玻三州和北霹靂，都可借北馬經濟走廊（NCTA），與印尼蘇門答臘和泰南特區進行三邊合作，從中營造可拓展無限商機三贏方案，只是各方都有本身尋求突破的意願，包括泰方提及的南部大型陸橋一旦落實，我方恐會完全失去競爭力，合作過程中只有持續敗退的可能。

“這不只是吉打的問題，現在已不允我們因政治立場不同而對立，聯邦政府必須與州政府緊密協作，及時提升能力去提升整個北馬區域的強大競爭力，如果不從今天開始共策應對，未來的影響相當可怕。”

他是今日在州立法議會答覆伊黨阿依淡州議員阿茲哈詢問與“大吉打”概念及其發展趨勢相關的問題時指出，這一概念相當依賴北馬三州加北霹靂，與泰南、印尼蘇門答臘協作的北馬經濟走廊大計劃，這一特區擁有9700萬人口的市場，原可共享的53億8000萬美金商機，今更已攀升至72億7200美金，只要把握特區優勢和商機，包括吉打都可從中受惠。

“關鍵在於，我們必須先提升本身優勢，比方我們的橡膠出口佔了61%，油棕出口也佔80%的超大比率，無奈這些原產品都不是真正的優勢，若不設法提升加工成品技能，一直依賴原產品交易，肯定也無法取得經濟上的突破，包括無法在北馬經濟走廊特區內與人競爭。”

“這就是我們必須發展吉打橡膠城的原因，通過所注入的先進科技，自行開發更高價值的加工品，才能在競爭激烈的特區內找到出路，否則膠價和油棕價一直往下滑的情況下，我們甚么都不能做，就一直只能落在經濟捱打的窘境之中。”

他說，整個關鍵在於各方無法單打獨鬥，大家都必須意識若不撇開不同政治立場，各州政府和聯邦政府若不協作，大家都無法從中得利。