槟州议会 | 若峇都交湾土地交易没问题 莫哈末弗兹：为何取消合作？

促阐明槟轻快铁路线

莫哈末弗兹促请槟州政府说明，槟州轻快铁计划的路线，到底是从光大至峇六拜，还是槟岛至威省？这路线是否与槟州交通大蓝图有冲突？

他说，他比较支持槟岛至威省的路线，因为许多居住在威省的居民使用大桥到槟岛上班，而跨海轻快铁路线较可解决交通堵塞问题，希望槟州政府在拟定轻快铁路线时，做出更好的考量。

同时，他要求州政府交代，是否仍有意继续槟威海底隧道计划。若此计划继续，是否影响轮船航行通道？因为槟州的港口出口量达560亿令吉，倘若隧道计划影响轮船航行通道，恐怕减少港口出口带来的收入。

他也促请槟州政府交代，在槟城国际机场扩建计划中，关于征地、环境影响评估报告、地点和财务来源。

他也提问，槟州房屋局记录显示，州内可负担房屋申请者人数有4万3000人，但活跃者只有7000人，其于的3万6000人处于什幺状态？

“这些人还在等待申请，还是放弃了？还是他们已去其他地方买屋子？这是否显示槟州房屋政策失败，因为槟州只兴建‘看到但买不起’的豪宅？”

推行发展应多角度考量

莫哈末弗兹促请槟州政府，推行发展计划时需做出多角度考量，不能单看一个角度而抹杀其他方面的机会。

他以槟岛南部填海计划为例提问，为了填海造地而影响生态平衡，甚至毁掉丰盛海产，是否值得？尤其是各国都谈及粮食安全课题，若毁掉海产资源，我国日后是否要从泰国进口海产？

他说，这项计划影响的当地渔民以巫裔为主，不是所有渔民获得赔偿。接下来，当填海计划的沙泥丢弃在槟城国家公园Mukahead海域，对环境的影响将扩大至直落巴巷海域，进一步冲击当地渔民。

促将峇都蛮甘榜及清真寺列世遗

莫哈末弗兹促请槟州政府，把槟岛峇都蛮马来甘榜和古老的峇都蛮清真寺列为文化遗产。

他说，文献证明峇都蛮清真寺兴建于1734年，比莱特船长登录槟城的年份早50年。

他促请槟州政府勿只注重英国殖民文化，也要注重莱特船长登录槟岛前已存在于槟岛的马来穆斯林文化，不要一味的以发展之名毁掉这些遗产。

吴俊益促中央多拨款给槟

武吉淡汶州议员吴俊益以“槟城如优秀生应获得奖学金”的比喻，促请联邦政府下放更多拨款予在各方面表现优秀的槟州。

他说，联邦政府通过第12大马计划至今年10月为止，只拨款119亿6000万令吉予槟州，这笔拨款可以拿来做什幺？

“单是轻快铁计划就花了多少钱？我的选区内两座高架公路就要10亿了。”

争取拨款 多元化槟经济

他说，槟州政府自2008年改朝换代以来持续被边缘化，所以朝野议员及槟州政府秘书都需合力向联邦政府争取更多拨款，才可多元化槟州经济的发展。

他也挑起武吉淡汶选区发展迅速，但连诊所都没有的课题，选区内的选民必须骑摩托车或搭德士到隔邻选区的珍珠城诊所求医。

“令人伤感的是，连首相拿督斯里安华出生的双溪峇甲医院都非常简陋。”