(亚罗士打8日讯)吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西指出,浮罗交怡旅游业的游客量减少,是因为直飞班机和邮轮还没复航,造成占据总游客60%的外国游客没能到交怡岛旅游。
他补充,早前旅游部长拿督斯里张庆信指控交怡岛禁酒和禁穿短裤的言论,也已严重破坏游客对交怡岛的印象,让外国游客却步。
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指禁酒禁短裤言论破坏浮罗交怡形象
他强调,以上指控皆子虚乌有,因此他促请联邦政府,尤其旅游部必须要扮演推广交怡岛旅游业的角色,而不是破坏和打击岛上的旅游。
“旅游部长此举是自损的方式,因为交怡岛是属于国家的旅游资产,不仅是吉打州而已。”
莫哈末沙努西今日在达鲁阿曼州政府大厦主持州行政议会后,在新闻发布会上这么说。
他说,疫情前,交怡岛的外国游客占了60%,本地游客则是40%。基于很多国外直飞浮罗交怡的航班还没复航,或不多(仅新加坡而已),加上邮轮也停驶,这两大因素造成交怡岛旅游业触礁。
他说,据了解,杜拜直飞浮罗交怡的航线将于明年2月10日复航。
本地游客谨慎选景点
“至于本地游客的心态,因为必须承受沉重的生活负担,在选择旅游景点方面,都比较谨慎处理,这也是造成本地游客减少到交怡岛旅游的原因。”
他说,根据旅客的个人消费,本地游客每人消费约300令吉,但外国游客每人平均是900令吉至1000令吉,因此国际游客的减少,也间接影响交怡岛的旅游经济成长。
另外,他也说,截至今年10月,浮罗交怡的游客达220万人次,今年的目标是320万人次,这对于去年整年的突破目标(250万人次)达到260万人次,今年游客的确有减少。
消费没有特别贵
针对交怡岛被指消费高,他说,交怡岛的消费与过去一样,价格也没有特别贵。
他强调,州政府目前也没有接到任何业者投诉关于旅客减少的课题,反而是媒体抢先报道了。
他也促请一些企业进行各种培训课程时,可选择到交怡岛,刺激当地的旅游业。
至于客船服务方面,莫哈末沙努西说,客船业者已与交通部达成协议,每天提供各5个班次服务,从吉打港口和玻璃市港口往返交怡岛。
他说,登岛的交通方面不成问题,因此他欢迎本地游客选择到交怡岛旅游。
他也促请财政部尽快委任浮罗交怡发展机构(LADA)首席执行员人选,着手处理和解决交怡岛的问题。
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