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北马新闻

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发布: 7:19pm 20/10/2023

陆路交通局

罗里

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诉求

逾200业者和司机呈9诉求 要JPJ放宽对罗里执法

(亚罗士打20日讯)逾200名业者和司机到吉打提呈备忘录,要求当局放宽对罗里的9大

这批罗里业者与司机昨日从金禧公园步行150尺到吉州陆路交通局,并由其中6名代表到办公室内与吉打州陆路交通局局长阿曼沙进行对话,也移交备忘录。

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要求允许提高罗里载货量

根据罗里业者和司机的诉求内容,他们要求陆路交通局允许提高载货量,即能与罗里车斗的载货量一样。根据罗里承重(BDM)和空车罗里(BTM)重量,只能载12至13吨的货品,即只达到罗里车斗的一半而已。

业者代表莫哈末尼占(右四起)移交备忘录给予阿曼沙。(业者提供)

他们也希望能停止使用携式秤或平台秤,因为这些称的准确性和维护效率较低。

“我们也希望废除商用车司机扣分制度,废除涉及载重量的罚单。”

他们说,罗里司机每次都是依照工厂指示负责载运货源,但执法员却只对司机发出违规超载的罚单,对他们极不公平,希望当局能取消该罚单制。

同时,他们说,为了避免不法之徒冒充执法员打劫司机,希望执法员执勤时,驾驶印有陆路交通局标志的车辆,方便司机辨识正假。

向陆交局总部传达司机訴求

吉打州陆路交通局较后也发文告证实,接获2份罗里业者和司机呈上的备忘录诉求。

逾200名罗里业者和司机到吉打陆路交通局提呈备忘录,要求当局放宽对罗里执法的9大诉求。

文告说,这备忘录的内容,有其中8项诉求来自于商用车辆业者,以及9项诉求来自于罗里业者和罗里司机。

而根据罗里司机和业者代表艾迪向媒体说,在对话会上,代表们向当局传达所面对的困境,阿曼沙也指这些困境在全国各州发生。

无论如何,他说,局长承诺将把吉州司机和业者所面对的困境传达至总部,再由总部传达给交通部。

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