逾200业者和司机呈9诉求 要JPJ放宽对罗里执法
（亚罗士打20日讯）逾200名罗里业者和司机到吉打陆路交通局提呈备忘录，要求当局放宽对罗里执法的9大诉求。
这批罗里业者与司机昨日从金禧公园步行150尺到吉州陆路交通局，并由其中6名代表到办公室内与吉打州陆路交通局局长阿曼沙进行对话，也移交备忘录。
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要求允许提高罗里载货量
根据罗里业者和司机的诉求内容，他们要求陆路交通局允许提高载货量，即能与罗里车斗的载货量一样。根据罗里承重（BDM）和空车罗里（BTM）重量，只能载12至13吨的货品，即只达到罗里车斗的一半而已。
他们也希望能停止使用携式秤或平台秤，因为这些称的准确性和维护效率较低。
“我们也希望废除商用车司机扣分制度，废除涉及载重量的罚单。”
他们说，罗里司机每次都是依照工厂指示负责载运货源，但执法员却只对司机发出违规超载的罚单，对他们极不公平，希望当局能取消该罚单制。
同时，他们说，为了避免不法之徒冒充执法员打劫司机，希望执法员执勤时，驾驶印有陆路交通局标志的车辆，方便司机辨识正假。
向陆交局总部传达司机訴求
吉打州陆路交通局较后也发文告证实，接获2份罗里业者和司机呈上的备忘录诉求。
文告说，这备忘录的内容，有其中8项诉求来自于商用车辆业者，以及9项诉求来自于罗里业者和罗里司机。
而根据罗里司机和业者代表艾迪向媒体说，在对话会上，代表们向当局传达所面对的困境，阿曼沙也指这些困境在全国各州发生。
无论如何，他说，局长承诺将把吉州司机和业者所面对的困境传达至总部，再由总部传达给交通部。
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（居銮29日讯）水泥搅拌罗里在开往新邦令金途中疑失控打滑，闯入反向车道后，接连撞上两辆汽车，导致其中一名司机当场伤重身亡。
上述车祸于昨早9时30分左右，发生在文律至新邦令金路13公里处。
居銮警区主任峇林发文告证实，警方昨早10时接获投报，指上述地段发生车祸。
“根据警方初步调查，当时罗里正从文律开往新邦令金，途中突然失控打滑，闯入反向车道，先后与两辆汽车相撞，导致遭撞击的第一辆汽车司机当场死亡。”
他说，警方援引1987年陆路交通法令第41（1）条文（鲁莽驾驶导致乘客或他人死亡）调查此案，并已逮捕罗里司机申请延扣助查。
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