（槟城14日讯）槟州元首敦阿末弗兹冀望槟州政府秉持以民为本理念，履行第15届大选承诺及实现槟城2030愿景，致力于提升社会经济，并提供更好的生活环境让人民受惠。
他今日在74岁华诞册封典礼上致词时，也赞扬槟州政府表现卓越，成功吸引许多投资，如2022年外资批准投资，槟州斩获97亿令吉，而本地投资也有40亿令吉，领先其他州属。
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“这些投资者的进驻，为槟州带来多达135个相关项目，也创造了1万5752个新就业机会，让槟州成为吸引外资的主要贡献者。
此外，敦阿末弗兹也对近来的白米短缺课题表示关注，他希望州政府能够和联邦政府更紧密合作，确保这一关系到食品安全的课题得到解决。
他说，国际白米短缺，加上19个国家限制白米出口，导致进口米价高企不下，这无形中已经影响了人民生活。
“这些课题需要尽快解决，我相信联邦与州互相配合，将能纾缓这一问题。”
曹观友：福利州确保全民享成果
槟州首席部长曹观友致词时说，这15年来槟州政府取得很多成就，成为“福利州”的愿望仍然被视为塑造槟城的本质，以确保所有成果都能被人民共同享受。
“槟城2022年的州内生产总值（GDP）增长了13.1%或1121亿令吉，是大马最高的。马来西亚投资发展局（MIDA）分享的统计数据显示，2023年1月至6月期间，槟城已批准制造业投资额达42亿5800万令吉，其中包括67个项目，预计将创造4738个新就业机会。”
他也说，槟州政府收到总稽查司就2022年财务报表发出的“廉洁证书”，州政府今年年底的综合基金余额达18亿5900万令吉，而2021年底为21亿1700万令吉。
“截至2022年底，州政府的公共债务余额为4111万令吉，较2021年的4541万令吉减少430万令吉或相当于9.5%。 相关债务减少的原因是2016年以来没有新增贷款，且贷款已按期偿还。”
他说，人民可通过 https://penang2030.com 网站监督槟州2030年宏愿的进展，相关的愿望和承诺也将与基于16个主题的2023年50个团结宣言保持一致，继续推动槟城走向卓越。
他也指出，槟州人民幸福指数每年增长1.3%，人民收入也有所提高。
“槟城研究院的研究结果显示，2020年至2021年期间，槟城人民的‘幸福指数”（HIP）为76.5%，被认为处于快乐和幸福的水平。这证明槟城是一座珍珠岛，不仅经济稳定发展，同时社会方面的和谐也没有完全被忽视和忽视。这个州为社会各阶层和各族人民提供宜居的生活。”
首日册封202有功人士
槟州元首敦阿末弗兹74岁华诞勋衔封赐仪式首日，共有202位社会有功人士领勋，包括7名前槟州行政议员及1名前州议员获封赐拿督斯里和拿督勋衔。
今天是为期4天册封仪式的首天，仪式于早上约9时开始，奏响国歌和州歌之余，也献上17响礼炮，祝贺州元首和州元首夫人福寿康宁。
州元首较后在槟州大会堂外检阅由120名成员组成的仪仗队，再步入大会堂进行册封仪式。
受封者和以往一样分为4批，分别是10月14日、10月16日、10月17日及10月18日，在槟州大会堂举行。
首日共有202人受封，即3人受封DPPN拿督斯里、DGPN拿督斯里13人、DMPN拿督5人、DSPN拿督21人、DJN 13人、BCN 4人、PBS 5人、PKT 33人、PJK 46人、PJM 59人。
受封拿督斯里 彭文宝：不是下车安慰奖
曾担任3届槟州行政议员的槟州行动党元老彭文宝今年获槟州元首册封拿督斯里勋衔，而他也不认为，在他“下车”（不获在大选上阵）后即获得受封勋衔是一个“安慰奖”的说法。
他很赞同每个政党都需要有培养新血及接班人的使命，以促进党的新陈代谢，无论如何，他很感谢该党给予他机会前后担任了5届的议员。
章瑛：内心不会“退休”
前槟州行政议员章瑛受封拿督斯里勋衔，她指要感谢很多人，包括州元首、州政府、民主行动党，以及一路来支持她的大山脚选民等。
她认为，退休后还可以做很多有意义的事情，虽然卸下了职务，但内心不会“退休”。
阿都哈林：感谢推荐
前槟州行政议员阿都哈林受封拿督斯里，并感谢州政府的推荐。
“我目前活跃于社会团体，担任马来西亚中小企业商会（SAMENTA）的名誉顾问。”
王康立：党对我有信心
此外，植物园区前任州议员王康立感谢公正党的推荐，让他受封拿督，证明党对他有信心。
“我一直以来都在当律师，卸下州议员职务后，目前也还是公正党升旗山区会主席，并一直活跃于教会组织。”
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（槟城7日讯）槟州首席部长曹观友说，“两岸三通，一个槟城”计划目前进展顺利，该计划下的第二配套（亚依淡至敦林苍祐医生大道）工程进度达75%，该计划中的实体工程预计可在今年底完成。
他也说，至于计划中的第一配套，即从丹绒武雅衔接直落巴巷的北岸高速大道，目前正处于最后敲定附属协议（Sub-Agreement）阶段，预料将于今年底或2026年初动工。
他指出，正如早前宣布，这两条不征收过路费的大道一旦启用后，将能够大幅缩短道路使用者的通行时间。
“即从敦林苍祐大道通往至亚依淡的时间，将从原本的40分钟缩短至5分钟；至于丹绒武雅至直落巴巷，车程时间则将从45分钟至一小时，缩短至10分钟。”
他今日出席Consortium Zenith Construction（CZC）有限公司开斋节午宴后，如是指出。
优化新关仔角一带交通网络
此外，他说，州政府与CZC正讨论槟城海底隧道的路线调整，及优化新关仔角一带的交通网络事宜。
他也说，目前有关实行研究已经进入最后阶段，预料将能以更有弹性的方式来缓解现有的交通阻塞问题。
Consortium Zenith Construction（CZC）有限公司项目与发展总裁林辉贵代表公司致词时说，公司坚信只要经过周详的规划与执行基础建设，一定将能为槟州与人民带来长远的利益。
他也感谢槟州首长、各行政议员及给予指导、支持与信任的各个政府机构，因一个发展项目的成功，都需要所有单位的通力合作。
出席者包括吉打二王子东姑沙祖丁、槟州社会发展、福利、非伊斯兰宗教事务委员会主席林秀琴、Consortium Zenith Construction（CZC）董事经理丹斯里许永铨、董事周佳嘉、首席执行员罗哈娜、槟州基础设施机构首席执行员拿督斯里法力占、槟州副秘书（发展）拿督莫哈末扎宽。
再里尔：研究海底隧道路线调整
槟州基本设施、交通、数字委员会主席再里尔说，槟城海底隧道发展商等多个单位，正在研究槟城海底隧道计划的路线调整，一有定案就会作出宣布。
他也说，槟州政府已多次解释，海底隧道计划的设计，因与北海箱运码头扩大计划重叠，因此目前必须等待相关计划的路线调整出炉。
他说，目前各利益相关单位正商讨此事，而且也须获得槟城港口私人有限公司等单位的同意。
他强调，一有最新消息，州政府将会对外宣布。
另外，他说，从丹绒武雅衔接直落巴巷的北岸高速大道，也即是“两岸三通，一个槟城”计划的第一配套，正在敲定小部分设计，希望接下来几个月内可以完成就绪。
他也说，这就是该计划目前所处于最后敲定附属协议的阶段，正如槟州首长所说，该计划预料将于今年底或2026年初动工。
曹观友于今年3月初，被询及海底隧道是否维持隧道设计或更改成海上的第三通道时，当时他不愿透露有关详情。
他回应说发展商即CZC建议修改海底隧道设计，目前正对相关修改展开可行性的研究，而行政议会已经同意发展商这么做。
一有消息就宣布槟元首人选
曹观友以“一有消息，就会宣布。”，简短回应槟州元首人选一事。
他曾于今年3月在新闻发布会上说，州政府已向首相办公室提呈所建议的人选，接下来是由首相拿督斯里安华向国家元首提呈。
现任槟州元首敦阿末弗兹是于2021年5月1日受委，首届的任期是4年，并将于来临4月30日届满。
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