解決檳島市區堵車情況 繁忙時段或禁大卡車
（檳城30日訊）為了解決檳島市區堵車問題，檳島市政廳欲實施交通繁忙時刻禁止5噸以上的重型卡車進入市中心以及禁止裝卸貨的措施，惟這項措施並非馬上執行，而是需要再與業者、居民等利益相關者進一步討論，按照檳島市長拿督拉佔德蘭的估算，希望能在明年初實行。
市長：預計明年初實行
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一旦這項措施生效，超過5噸的重型卡車將被禁止在早上7時至早上9時、下午4時30分至傍晚7時進入市中心。
在最初階段，這項禁令將只在經常因卡車業者停在路旁裝卸貨而引發交通阻塞的路段實施，如紅燈角（Gat Jalan Prangin）、檳榔路、車水路、柑仔園、土庫街、臺牛後（Gat Melayu）、畓田仔街及小印度一帶。
僅涉超過5噸以上或E級卡車
拉佔德蘭今日在檳島市政廳例常會議後在新聞發佈會指出，這項措施僅涉及超過5噸或需要持有E級商用車輛駕駛執照才能駕駛的重型卡車，其他車輛包括小型貨車並不受影響。
他說，市中心堵車問題日益嚴重，尤其一些業者把卡車停在路旁卸貨時往往佔用其中一個車道，並連帶影響周邊交通陷入癱瘓；學校假期或公假時的堵車情況會更嚴重。
“目前的交通阻塞情況已來到並非將雙行道改為單行道，抑或更加強執法就能解決。”
非繁忙時安排裝卸貨
他解釋，市廳這項措施並非要讓業者難做，而是為了每天陷入車龍陣的廣大道路使用者著想，再說這項措施也並非全天候實施，希望業者能配合，並提早規劃行程，在非交通繁忙時刻才安排裝卸貨的工作。
“其實早上9時30分也是堵車時段，甚至有時傍晚7時30分也在堵車，但早上7時至早上9時、下午4時30分至傍晚7時，已經是我們所能想到最短的實施時段了，因為我們也不想為難人民及業者。”
他補充，檳島市政廳早在2002年已在憲報頒佈，所涉及的範圍是市中心直到拉律路及安順路的交界。並且在這之前，市廳已經諮詢法律顧問的意見及考量此措施實施後將涉及的所有法律問題。
詢及違反者將受到怎樣的對付，他則說，市廳可援引1987年陸路交通法令發出罰單。
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