王泽钦：可成东盟枢纽 倡议威省打造新能源工业园

“威省应该把握这个机会，结合峇六拜的芯片制造工业，峇都交湾的制造业以及未来槟城柏淡科技园的物流、配送以及运输包装的优势。威省绝对有潜力成为新能源的枢纽。”

“我们可提供高素质的服务及可竞争的价格吸引外资，外资的到来也可协助本地的中小型企业。威省拥有辽阔的土地及人力资源供应，以及泰国、吉隆坡及新加坡交通枢纽的优势。”

助打造低碳城市

“未来5年，我们期待威省将成为东盟新的新能源工业中心，提供高收入的就业机会，吸引100家新能源工业为我国提供新能源运用及发展的中心。”

他说，新能源工业将协助打造低碳城市并迈向零碳城市的发展，符合槟城2030愿景即“重家庭、拥绿地、精明州、耀全国”的发展方向。

黄文盛：商区应提供电动车充电站

威省市议员黄文盛在休会演词中建议，地方政府应开始思考“电气化我们的城市”，在威省的热门商业区停车场提供电动汽车充电站，例如北海商业城中心、Setia Sentral商业中心、Gravitas商业园、Icon City、柔府汽车城和峇都交湾。

“市厅也可与私人界合作，通过‘征求建议书’（RFP）的方式提供基础设施，以实现联邦政府在2025年前安装1万个电动汽车充电站的目标。”

“我也建议，为了鼓励威省居民使用电动汽车，市厅可为拥有电动汽车的业主提供50%门牌税折扣奖励。我相信市厅将为国内其他地方政府树立榜样，成为第一个采取这一举措的地方政府，或许国能公司也可考虑类似的奖励，为电动车车主提供特惠的电费。”

鼓励工厂参与“电气化”

黄文盛说，武吉丁雅有1800家工厂，这还不包括峇都交湾和其他地区，应该让这些厂家参与“电气化我们的城市”倡议，确保他们遵循并为低碳城市议程做出贡献。

“地方政府也可电气化所有为公众提供服务的机械或车辆如空中升降机及垃圾车等。减少碳排放是应对全球气候变化危机和增强永续能力的重要议程，威省人的主要交通是私家车，私家车的排放量占威省温室气体排放总量的40%，推广电动汽车（EV）的使用有助于实现这些目标。”

“威省市厅已在员工停车场提供电动汽车充电点作为‘试点项目’，也在停车场屋顶安装了220个太阳能电池板装置，市厅也已预算购买电动汽车作为部门公务用车。”

他说，尽快为公寓高楼或高层建筑拟定提供电动汽车充电器的指南是当务之急。从现在开始，提供电动汽车充电站的要求必须包含在新的发展项目中，相信这将对购屋者特别是拥有电动汽车的购屋者具吸引力。

阿兹哈：缴清下半年门牌税 明天截止

威省市长拿督阿兹哈说，威省市议员本届任期原本至明日，不过州政府已宣布延长至9月30日，然而有4名市议员因上阵州选已在7月28日辞职，他们是任期已10年的大卫马赛尔、以及任期各别2年7个月的朱悦权、法米再诺及再努丁莫哈末。

阿兹哈也提醒威省业主，缴清下半年门牌税的最后期限是明天（31日），9月1日起未缴清的户头就会被征收10令吉（Notis E），希望业主能尽速在期限内缴清，业主可通过网上多个管道缴付门牌税。

他说，市厅也已拟定9月16日庆祝威省升格为市4周年纪念的嘉年华以及一系列活动如市厅大厦跑步比赛及庆祝河流日（9月24日）等。