(檳城8日訊)檳州民政黨主席兼班臺惹雅候選人胡棟強懇請選民用選票把民政黨候選人送入州議會,他承諾一定會在州議會質問有關檳州海底隧道計劃的進展,這樣希盟就不能再避而不答。
他今日在新聞發佈會上說,州政府幾乎已經對海底隧道計劃避而不提,包括在前幾天公佈的大選宣言中也隻字不提。
他說,檳州政府最後一次提及此計劃,是時任行政議員再里爾在2021年表示州政府將在海底隧道的可行性研究報告出爐後,才考慮是否要興建海底隧道,或改建第三大橋。
“再里爾的言論令人大吃一驚,因為海底隧道是價值高達63億令吉的巨型工程,而且州政府已經用土地作為與發展商的交換條件,怎麼突然會變成第三大橋?”
他說,第三大橋的造價只有海底隧道的一半,檳州政府怎麼可以中途改變計劃?尤其是土地已經送給了發展商進行發展建屋。
“更令人疑惑的是,檳州政府現在連第三大橋計劃也不提了。就當作完全沒有這一回事了。”
因此,他說,如果民政黨候選人在這次的州選獲得選民支持,勝選成為州議員,那麼他們一定會在州議會質問希盟這項課題,並勢必要希盟清楚交代。
“現在我們不是代議士,開新聞發佈會講100次也沒有用。但如果我們有代表在州議會,那麼我們質問他(首長)時,他就必須回答。”
他也說,基於檳希盟在州議會獲得三分之二的優勢,因此,這15年的州議會猶如“一言堂”,希盟州議員針對州內各項發展課題都“靜靜”,無法反映民情。
他促請首相拿督斯里安華代為提醒希盟兩任檳州首長曹觀友及林冠英,要勇於面對檳州人民,做個有擔當的政治人物,像個男子漢地出來清楚交代檳州海底隧道計劃的進展,別再繼續閃躲了。
他說,在2011年4月28日,時任首長林冠英與北京城建集團簽署備忘錄,研究建造兩條公路及一條銜接檳威兩地的海底隧道。後來,州政府宣佈再建造一條替代路段。以上4項計劃統稱為“兩岸三通,一個檳城”。
他指出,3條公路的研究出爐後,檳政府已先後交出兩塊總值2億800萬令吉的新關仔角填海地給發展商作為回酬,而發展商在土地上發展總值高達8億令吉的豪華公寓。
“今天,豪華公寓已經竣工多年,單位也已經出售,可是檳州人民卻未見海底隧道的蹤影。”
他說,根據檳州公賬會報告,發展商應該在2015年8月22日完成海底隧道的可行性研究、2016年3月19日完成詳細設計,並在2016年5月13日提呈最後報告給檳政府。可是多年過去了,至今該研究報告卻遲遲沒有出爐。
他要求曹觀友解開檳城海底隧道合約的秘密,給檳州人民一個清楚交代。
他說,前首長林冠英在宣佈海底隧道計劃時,曹觀友也是時任檳州行政議員,負責交通管理,與海底隧道計劃有著不可分割的政治責任。
“擔任檳州首長之後的曹觀友,是否有繼續推進海底隧道計劃?他必須向人民交代清楚。”
出席者包括胡棟強助選團隊成員曾文和、陳清鳳、張木綡、葉俊緯、林彣紋及林毓仁。
民政黨前主席拿督馬袖強今早也特地到胡棟強的競選中心為他加油。