胡栋强盼选民给机会 进州会质问海底隧道进展
（槟城8日讯）槟州民政党主席兼班台惹雅候选人胡栋强恳请选民用选票把民政党候选人送入州议会，他承诺一定会在州议会质问有关槟州海底隧道计划的进展，这样希盟就不能再避而不答。
他今日在新闻发布会上说，州政府几乎已经对海底隧道计划避而不提，包括在前几天公布的大选宣言中也只字不提。
他说，槟州政府最后一次提及此计划，是时任行政议员再里尔在2021年表示州政府将在海底隧道的可行性研究报告出炉后，才考虑是否要兴建海底隧道，或改建第三大桥。
“再里尔的言论令人大吃一惊，因为海底隧道是价值高达63亿令吉的巨型工程，而且州政府已经用土地作为与发展商的交换条件，怎么突然会变成第三大桥？”
他说，第三大桥的造价只有海底隧道的一半，槟州政府怎么可以中途改变计划？尤其是土地已经送给了发展商进行发展建屋。
“更令人疑惑的是，槟州政府现在连第三大桥计划也不提了。就当作完全没有这一回事了。”
因此，他说，如果民政党候选人在这次的州选获得选民支持，胜选成为州议员，那么他们一定会在州议会质问希盟这项课题，并势必要希盟清楚交代。
“现在我们不是代议士，开新闻发布会讲100次也没有用。但如果我们有代表在州议会，那么我们质问他（首长）时，他就必须回答。”
他也说，基于槟希盟在州议会获得三分之二的优势，因此，这15年的州议会犹如“一言堂”，希盟州议员针对州内各项发展课题都“静静”，无法反映民情。
他促请首相拿督斯里安华代为提醒希盟两任槟州首长曹观友及林冠英，要勇于面对槟州人民，做个有担当的政治人物，像个男子汉地出来清楚交代槟州海底隧道计划的进展，别再继续闪躲了。
他说，在2011年4月28日，时任首长林冠英与北京城建集团签署备忘录，研究建造两条公路及一条衔接槟威两地的海底隧道。后来，州政府宣布再建造一条替代路段。以上4项计划统称为“两岸三通，一个槟城”。
他指出，3条公路的研究出炉后，槟政府已先后交出两块总值2亿800万令吉的新关仔角填海地给发展商作为回酬，而发展商在土地上发展总值高达8亿令吉的豪华公寓。
“今天，豪华公寓已经竣工多年，单位也已经出售，可是槟州人民却未见海底隧道的踪影。”
他说，根据槟州公账会报告，发展商应该在2015年8月22日完成海底隧道的可行性研究、2016年3月19日完成详细设计，并在2016年5月13日提呈最后报告给槟政府。可是多年过去了，至今该研究报告却迟迟没有出炉。
他要求曹观友解开槟城海底隧道合约的秘密，给槟州人民一个清楚交代。
他说，前首长林冠英在宣布海底隧道计划时，曹观友也是时任槟州行政议员，负责交通管理，与海底隧道计划有着不可分割的政治责任。
“担任槟州首长之后的曹观友，是否有继续推进海底隧道计划？他必须向人民交代清楚。”
出席者包括胡栋强助选团队成员曾文和、陈清凤、张木綡、叶俊纬、林彣纹及林毓仁。
民政党前主席拿督马袖强今早也特地到胡栋强的竞选中心为他加油。
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