新港山民：15年沒撥款 “修好山路才是好政府”

自費修路仍難修補 山民每日“顛簸”上下山

他們說，在失去州政府方面人士的援助之下，山民唯有自掏腰包修築山徑，可是山民的財力有限，實在是杯水車薪，無法全面修補這條山徑，以致山路的破爛情況一年比一年惡劣。

政治大海嘯之後第3屆州選的今天，這條山徑的破爛情況更加不堪，以今年的榴槤季節來說，運送季節性水果的山民駕摩托車上山和下山，須在顛簸的山徑一路“人車跳舞”。

留在山上看守園坵的大多數山民，都是年齡至少50歲至超過80歲的老人，叫他們情何以堪！

余天福已81歲，可是仍須每天來往于山腰的園坵和山下的市鎮之間，他駕駛的摩托車後部載著沉重的榴槤，還要閃避登山客和腳車愛好者，顛簸的山路導致的人車彈跳，叫他覺得一身的老骨頭都散了。

他曾經在山徑翻摩托車，幸而沒有受到多大的傷害。

人車爭道加劇危險

新的州政府上臺之後鼓勵踩腳車運動，導致眾多的樂山者在步行的登山客之外增加了騎腳車者，腳車悄無聲息的從人們背後而來，這條山徑更加危險了。

玄武宮山頂總廟建於百年前的中國清朝光緒年間，這條山徑經過多年的重修和擴建，可讓轎車單方向通行。

近年來新港山上有了民宿和咖啡館，許多人慕名而來上山喝咖啡、吃早點和午餐，形成了山徑行人、腳車、摩托車、轎車和四輪驅動車爭道的危險路況。

徒步者喜歡走在比較完好的水泥路面，一些徒步者不肯讓路給腳車和摩托車，以致後兩者的騎士被迫在破壞不堪的路面川行，加劇山徑的危險程度。

籲執政者關心民瘼

余天福說，新港山的山徑是馬華的王保尼當檳州首席部長的1963年，開始由兵工團修建成為路況比較好的洋灰山徑，過後山民和執政人士不斷的出資修復與擴建。

他說，無論是誰執政檳州都應該關心民瘼，希望州政府同情山民，也為了每個週末和週日蜂擁上山的樂者，出資修築這條山徑。

除了這條山徑，新港山還有多條山徑，其中一條可以通往浮羅山背新路，過去是熟悉山路者走捷徑的通道。這些山路都不應該被當局忽略。