馬來亞鐵道建築將修復 打造為旅遊歷史價值兼具新景點
（檳城8日訊）位於喬治市世遺區大街頭（China Street Ghaut），擁有超過百年曆史的古蹟建築——馬來亞鐵道建築（也是前關稅局大廈）將被修復並注入新元素，以便打造為旅遊和歷史價值兼具的新景點。
該古蹟建築業主，即交通部屬下的鐵道資產機構（RAC）與Think City今日簽署合作備忘錄，推動“古蹟鐵道再生計劃”，以便修復併為該建築注入新活力。
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RAC與Think City籤備忘錄
交通部長陸兆福今日聯同檳州看守首席部長曹觀友，見證RAC首席執行員阿茲哈及Think City執行董事韓丹簽署備忘錄。
出席者包括峇眼區國會議員林冠英、丹絨區國會議員林慧英、Think City主席拿督安華法再爾、檳州看守行政議員。
私人界被揭欲毀掉結構
陸兆福：終止租約
陸兆福說，該建築是馬來亞鐵道建築（Malayan Railway building），建於1907年，屬於愛德華時代巴洛克風格，具有鐘樓結構。當時是渡輪乘客前往北海火車站搭車前，購買火車票的地方。
“它在1960年代成為大馬皇家關稅局檳城總部辦事處，直到2021年為止，其後租給私人界。”
他說，在私人界承租時期，被揭露有人嘗試毀掉數個內部結構以及進行改造，導致此建築物曝露於毀壞的風險中，帶來負面影響。此事引起愛護古蹟者和媒體的關注。
“經調查後，發現該建築擁有權屬於RAC。隨後，我們終止跟私人界的租約，我指示這座具有歷史價值的古蹟不再租給其他單位，由該機構自己管理。”
他說，此計劃費用全額將由RAC負擔，因為它是交通部底下最富有的機構，不需靠該部或政府資助。不過，由於尚未公開招標，暫時不宜公開費用。
“RAC資產豐富，擁有許多土地和火車站，不乏超過百年的古蹟建築，但卻面對老舊而需要維護的問題。”
修復後功能待定
他說，將產業出租、收租是件容易的事，但他不要該機構走容易的路，而是要珍視這些有價值的產業並維護它。除了歷史價值，再生的計劃也會注入商業元素，以便打造為旅遊景點。
“修復後的功能待定，或打造鐵道博物館、藝廊、餐廳或咖啡館等。但是管理權方面全權歸屬於RAC。”
他說，除了喬治市這項計劃，該機構未來的願景是善用產業，包括把有特色的火車站或古蹟建築打造為旅遊景點。RAC擁有130個火車站，例如吉隆坡、森美蘭、怡保、新山站都是別具特色的古蹟。
“當然，善用所擁有的產業推廣為旅遊景點之際，也要確保加強火車服務，提升火車站設備。例如火車站手扶梯和電梯都是由RAC出資。”
曹觀友：冀打造創意中心
曹觀友致辭時說，檳州政府其實關注這座建築很久了，因為州政府在此建設所在地特區有很好的發展計劃，希望打造為創意中心。
他說，Think City是州政府策略夥伴，跟檳州首長機構（CMI）組成喬治市保護及發展機構（GTCDC），推動特區的創意經歷。因此，這項再生計劃是個里程碑，希望雙方合力為它增值。
他呼籲喬治市古蹟建築業主跟州政府合作，攜手把該特區發展為創意中心。
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