星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

地方

|

北马新闻

发布: 6:55pm 04/07/2023

征地

一马房屋计划

PRIMA

出入口

征地

一马房屋计划

PRIMA

出入口

房屋建好没出入口 地政部出手征地打救

焦点社区:十字港花园二期

(亚罗士打4日讯))属下的十字港花园二期(Residensi Simpang Empat 2)工程在一年前已达到98%,但主要地段因面对问题,导致屋子已建好却没有出入口窘境,联邦政府将援引土地征用法令解决征地问题,早日为该新住宅区开辟新出入口。

ADVERTISEMENT

这项房屋计划是由一马房屋机构委任本地承包商承建,以兴建432间单层和双层排屋,工程是于2018年4月24日动工,原定2020年4月24日完成。不过,冠病疫情来袭拖慢工程进度,购屋者在2021年7月最后一次被告知,工程会展期到今年8月31日完成。

十字港园(二)工程在一年前已完成逾98%。

延至今日,该项房屋计划却面对没有出入口的问题,这问题也迟迟未能解决,因此被地方政府发展部列为“病态工程”(projek sakit)。

地方政府发展部副部长阿克玛今日到吉北和吉南区巡视被列为病态工程的屋业发展区,今早到访十字港花园二期了解当地面对的房屋工程问题,当场有3名各族购屋者代表呈交备忘录给阿克玛,希望政府能解决该问题。

沙瓦里:出入口属私人地段

购屋者的沙瓦里(37岁,公务员)说,他购买这里的房屋单位已迈入第5年,却因为出入口是属于私人地段而面对征地问题,迟迟未获批准入住。

沙瓦里(左起)、巴拉沙、林艾迪和娜玛塔呼吁政府能尽快解决问题。

他接受媒体访问时说,现在每月需扣千多令吉的薪水缴付屋贷,另外也需缴付600令吉租屋,造成每月要负担近2000令吉的房屋费。

他说,副部长巡视后承诺会指示该机构终止原有承包商,并重新委任新承包商接手解决开辟新出入口事宜,整个过程需耗约3至4个月。

林艾迪:无法入住 婚期延迟

购屋者林艾迪(36岁,酒店职员)说,他在2018年购买房屋是计划作为婚房,至今还未能领取钥匙迁入新屋,导致婚期延迟了几次。

沙瓦里(左三)向阿克马反映工程的问题。

“虽然副部长今早表明,会重新委任承包商来完成征地开辟新出入口工程,相信在下月依然无法顺利取得钥匙,也不懂什么时候才能顺利迁入新屋。”

一对印裔姐弟娜玛塔(31岁,护士)和巴拉沙(30岁,理发师)各购置一间房屋,因迟迟无法入住,看着眼前的新屋变成旧屋,让他们感到非常失望。

打开全文

ADVERTISEMENT

热门新闻

百格视频

发布: 6:35pm 20/03/2025
西怡保大道征地工作 进展缓慢只完成约50%
西怡保大道征地工作 进展缓慢只完成约50%
西怡保大道财团在瑶伦一些路段画上“我们相信2028年启用”的字眼。(甘国隆摄)

(江沙20日讯)西怡保大道征地工作进展缓慢只完成约50%,或将导致建路工程出现滞后,预料今年杪才能动工。

新大道总共涉及1643块地段,目前大概一半已鉴定拥有权,征地工作完成后,当局才会向地主陆续发放赔偿金。新大道横跨3个县即近打、中霹雳及江沙,各个县的征地费用不同。

西怡保大道征地工作 进展缓慢只完成约50%
阿兹祖:许多地段尚未联络到地主。(甘国隆摄)

江沙市议员党鞭兼霹雳州务大臣特别助理阿兹祖向星洲日报《大霹雳》社区报说,长65公里的西怡保大道征地工作至今只完成约50%,两三个星期前他听取汇报,政府表示需要多5到6个月才能完成全部征地工作,这也意味可能今年10月建路工程才能正式启动。

他说,这项收费大道计划属于私人融资项目,缓慢的征地程序或将导致建路工程出现滞后,因为只有完成100%征地工作,工程招标才会正式展开。

“很多地段尚未联络到地主,在还未支付赔偿金的情况下,承包商不能擅自动工,否则或会遭地主采取(法律)行动。只要相关地段完成鉴定,就算地主后代有很多继承人或拥有者身份不明,当局一律将赔偿金转到公共信托公司暂代保管。”

他指出,建路工程必须马上展开,当局将尽量赶上预定的完工日期。一旦地主身份确定,其后代可携带证明文件直接向公共信托公司领回赔偿金,无需再与财团重新谈判。

“据知负责财团还在陆续进行电子招标工程,全部工程总共分为11个区域,里头工程尚未正式招标。”

西怡保大道征地工作 进展缓慢只完成约50%
瑶伦路段全天候测试多车道自由流动收费系统,新大道不建收费站,而是由感应器直接从电子钱包扣钱。(甘国隆摄)

他说,新大道路途没有经过任何山脉,因此无需建隧道,而靠近新港地点将建一座汽车天桥跨越霹雳河直达瑶伦。大道工程将分成11块区域由不同的承包商同时动工,加快建路速度。

建新大道的目的是为了避开交通堵塞的美诺拉隧道,重型车辆可选择这条替代路线。据知,新大道将建有5个出入口及2个休息站,建出入口的地点包括埔地和万浓一带,都是靠近城市的地方。新大道地势平坦,地势高的地方也只有10到15倾斜度。

西怡保大道征地工作 进展缓慢只完成约50%
新大道没有经过山脉因此无需建隧道,而靠近新港地点将建一座汽车天桥跨越霹雳河直达瑶伦。(甘国隆摄)

ADVERTISEMENT

点击 可阅读下一则新闻

ADVERTISEMENT