



(槟城24日讯)房屋、交通、社区发展与民生息息相关,也是槟州政府不断在推进和改善,让人民享有更优质生活的领域。
近年来州政府投入更多心思,致力协助人民享有更高品质生活水平,带领人民与政府一同前进。
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曾家麟:槟港口有望成货物转运枢纽
马来西亚物流师协会(LogM)总会长曾家麟教授受访时说,槟城位于马六甲海峡入口处,在北海北岸箱运码头拥有自由贸易区地位后,槟城港口有望成为货物转运枢纽,迎来庞大的货柜吞吐量。
他说,目前北海北岸箱运码头每月货柜吞吐量为10万个,预计未来可能增加至20万个甚至更多。
他说,一旦码头进行扩建计划应付庞大的货物吞吐量后,槟城的就业机会将会增加,从而提升槟城的竞争能力,让州属一片欣欣向荣。
他希望槟城港口有朝一日能够成为大马的港口之首。
他说,槟城在槟州首席部长曹观友领导下,吸引了许多外资入驻槟城,让槟城变得非常强大,但要怎样留著外资,槟城就必须拥有一个全面性及流畅的物流系统。

他指出,在物流学中,除了关注货物的流动规律,人流规律也亦然。从物流角度来看,一座具有人气的繁荣都市,都会迎来阻塞现象,而阻塞现象只能缓解(Ease),无法解决(Solve)。
提倡“人走车不走”解塞车
曾家麟也是交通规划师,他说,槟城交通阻塞现象,缓解方案就是提倡践行“人走车不走”(Moving people not cars)理念。
他指出,早在2009年曹观友担任槟州行政议员时,对方所领导的槟州交通理事会就已经提倡上述理念,包括与其他城市一样,积极提倡使用公共交通系统,州政府推动免费巴士服务的建议等等。
他说,如今槟州已有免费巴士服务,未来也将拥有轻快铁服务,槟城在拥有这两个主要公共交通工具下,将能够互相结合成为一套全面性的公交系统,届时将能缓解槟城交通阻塞情况。
可考虑增添附加公交工具
他也说,除了巴士和轻快鉄,槟城也可考虑增添附加公共交通工具,如城市电车,让州内的公交系统更显完善。
“完善的公共交通系统,将能够把人带到各个角落,这将能够带动本地商业与经济活动,以及促进槟州旅游发展。
“我们支持人走车不走的理念,所以,轻快铁绝对是一项好计划。这是一项大型的计划,推动时将带来很大影响,所以这对州政府绝对是一项挑战,需要一定的政治勇气才能推行。”
他认为,在轻快鉄计划还未开始之前,槟州政府或许可以推动使用公共巴士计划,让更多社会大众开始接触与使用巴士服务。
他建议州政府相关单位,可考虑举办“免费巴士日”,在当天让民众亲身体验乘搭巴士的实际情况,并收集他们的回馈意见。
组屋基设维修金改善居民生活
槟州组屋高楼林立,槟州政府于2013年设立的槟州80:20组屋基设维修基金(TPM80PP),让尤其是楼龄较高的组屋基本设施如升降机等获得提升。
有关基金的设立,让居民们的居住环境获得改善,生活素质也随著提升,居民们也能从中省下一些钱,减轻他们在缴付给维修组屋基设的费用,大大减轻了经济负担。

位于槟岛柑仔园的丽雅阁(Medan Ria)组屋,分为27座和29座两座建筑,组屋楼龄29年。
槟州政府设立上述组屋基设维修基金后,该组屋管理机构成员也积极提出申请,并成功获得来自州政府发放的款项,陆续提升组屋4个水槽、3架升降机等重要设施。
王亿善:提升组屋设施
丽雅阁管理机构主席王亿善受访时说,该组屋4个水槽需要13万2394令吉提升费用,在申请该基金后,其中80%即10万5915令吉由州政府支出,剩余20%即2万6478令吉由居民承担。

他也说,该组屋3架升降机提升费用为24万4000令吉,其中80%即19万5200令吉同样由州政府支付,剩余20%即4万8800令吉则由居民承担。
“组屋升降机老旧,提升费昂贵,过去居民根本没有能力展开提升工程,所以,槟州80:20组屋基设维修基金,帮助组屋提升升降机。”
他非常感谢掌管槟州房屋委员会,同时也是柑仔园区州议员的佳日星,过去在该组屋申请有关基金时,所给予的热心协助。

王亿善呼吁州内其他组屋管理机构,积极向槟州政府申请上述组屋基设维修基金,以提升组屋的公共设施。
管理机构有额外款项装电眼等
王亿善说,丽雅阁组屋于2021年进行油漆工程,耗资款项为28万7000令吉,也非常幸运获得佳日星的10%拨款即2万8700令吉,和另外来自日落洞区国会议员雷尔10%拨款,减轻了居民的开销。
王亿善指出,居民开销减少,组屋主要设施也获提升,组屋管理机构也有额外款项来安装闭路电视、更新水管、安装遮篷等,甚至也调整组屋管理费至88令吉(8令吉为储备金)。
丽雅阁27座共有5层楼,29座则有9层楼,共有149个单位,约600名住户。

马良生:威省社区表现亮眼
大山脚福德正神会理事长拿督斯里马良生说,槟州首席部长曹观友一再强调槟州的未来在威省,这已确实看到州政府在威省经济发展与社区发展方面的成绩。
马良生受访时,对槟州政府在过去5年施政大纲,尤其是在社区发展方面的表现打了“中上”分数。
他举例,大山脚福德正神会在玄天庙于2019年遭火患后,推动玄天庙与伯公埕的翻新及美化计划。由于玄天庙与伯公埕属非政府产业与地段,州政府虽没直接参与翻新及美化计划,却透过人民代议士拨款协助。

他说,大山脚巴刹的巴刹楼顶多年前遭遇火患,随后也翻新并改建成6层楼停车场,解决大山脚市区日益严重的停车位不足问题。
他说,单独以大山脚市区的情况来说,一些在市中心的社区发展计划,因一些百年老店被列为第2类别古迹而受到发展限制,所以这些社区发展计划的进度才见缓慢。因此,他觉得市区的社区发展需要一些更为详细的计划,才能全面推行。
他指出,槟州政府在一些条例或约束方面放宽,让一些由非政府组织或私人界推行的社区发展计划,也顺利被推行。

马良生指出,反观没有受到限制的市郊地区的社区发展,可以看到槟州政府在各方面都有到位的发展计划。
他相信透过这样的内外配合方式,才能让市区及市郊的社区发展加速达致预期的目标。
社区发展带动地方上经济
马良生说,地方上的社区发展除了可以带动地方上的经济,无形中也提升地方上居民的生活素质与水平。所以,槟州政府在社区发展方面直接或间接性的努力,也可以从地方上社区的变化窥见。
他说,地方上的社区发展在过去这些年来已看到逐步的改善,但是一些问题如停车位、交通,还需要槟州政府进一步地策划与规划,才能全面的获得改善。
无论如何,马良生认为,槟州政府在过去5年在槟州,特别是威省的社区发展计划,不只是“可接受”,而是已超越“可接受”的水平。(新闻资讯)
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