曹觀友：連螞蟻都看得清 衛星技術監控填海

他笑說，這樣的合作非常“夢幻”，因很少有州政府會做那麼多事情來監控自己。

“衛星可以拍到填海地區，但在光大召開會議時應該拍不到吧！”

與會者有檳州秘書拿督莫哈末沙尤迪、副秘書拿督莫哈末查冠、國家航天局總監阿茲裡卡米爾、副總監安南、檳州第二副首長拉瑪沙米、行政議員阿都哈林、檳城基礎設施機構首席執行員拿督斯里法力佔。

填海規模縮小 無合約糾紛

曹觀友說，州政府縮小檳島南部填海計劃規模，只填矽谷島，並不會與工程執行夥伴SRS Consortium有限公司產生合約糾紛，不會蒙受賠償虧損。

他今日召開新聞發佈會解釋，州政府與該公司簽署的合約，僅涉及矽谷島，並未涉及B、C島。這是因為計劃中，B、C島填海工程只會在A島完成後的十餘年，才會展開。

填海工程耗資60億

SRS Consortium有限公司項目總監司徒偉龍說，填海工程耗資60憶令吉，而在島上設立各種基本設施則是25億令吉；島上出售的土地，則會由得標單位發展。

曹觀友補充，發展模式是，比如有一家公司購得一10英畝土地，就由該公司建設工廠，創造就業機會。

“州政府主要讓島有足夠設施運行，包括水供、道路、排水等，且負責控制島上的土地用途規劃。”

他也說，州政府在填海及基設工程上，不需出資，而工程資金來源模式，則仍在最終定案中。

輕快鐵車庫需設矽谷島

曹觀友說，原本計劃是將輕快車庫（depot）設於矽谷島，以減少社會影響，因此州政府會嘗試說服陸路公共交通機構（APAD），將車庫設在矽谷島上。

他是針對交通部長陸兆福早前指出，輕快鐵車庫將設在檳島本島內時這麼回應。

“車庫需要60英畝土地，要在檳島找到那麼大塊土地不容易，也將牽涉甘榜、學校、清真寺等，影響甚大。”

此外，他說，州政府將呈上輕快鐵計劃工作報告給聯邦政府，彙報最新進展，包括已經公開徵求建議書、徵地等事宜。

“我們也希望能參與聯邦各機構的技術會議。”

他說，矽谷島的填海工程將分兩個階段進行，第一工程佔地1300英畝，預計7至10年建成，幾乎對漁民沒有影響，第2期工程則佔地1000英畝，整個開發週期為20年。

查基尤丁：PenMutiara不應恐嚇漁民

查基尤丁說，檳州漁民協會（PenMutiara）指示漁民若不出席一場集會，就取消漁民柴油及生活津貼一事，令人感到遺憾。

“漁民協會在發給漁民的信函中指出，若漁民缺席，未來在填寫申請津貼表格時，得不到漁民單位主席的簽名支持。”

他對漁民協會，以津貼為“釣餌”，要求漁民出席集會，感到遺憾。

“有關津貼是聯邦政府根據所定下的條件批准，檳州漁民協會理應照顧漁民，而非恐嚇漁民。”

他說，早前也有漁民指出，因支持檳島南部填海計劃，而不被批准獲得津貼，甚至被開除會員籍。