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北马新闻

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发布: 5:40pm 11/05/2023

槟岛南部填海计划

填海

监控

交通大蓝图

卫星技术

槟岛南部填海计划

填海

监控

交通大蓝图

卫星技术

曹观友:连蚂蚁都看得清 卫星技术监控填海

报道/梁杰华
摄影/郑振辉、梁杰华

(槟城11日讯)槟州政府将使用信息及图像,监督州内各项发展,包括

槟州首长曹观友笑说,通过有关技术的卫星图像,可以连地上有多少只蚂蚁都算得到。

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阿兹里卡米尔(右)向拉玛沙米(左起)及曹观友讲解国家航天局的卫星技术。(郑振辉摄)

“卫星图像很清晰,彭亨州已经使用此技术,计算森林有多少棵树。”

他今日出席槟州经济规划部门(BPEN)与国家航天局(MYSA)签署合作意向书仪式时,这么说。

卫星技术可用在规划大型计划

他说,通过此意向书,州政府可以直接从MYSA获取卫星数据和信息,与槟城州政府共同批准的基础设施项目。在这项合作上,州政府不需负担费用,因这是州政府和联邦政府之间的合作。

“我们将利用航天遥感技术和其他相关技术,例如地理信息系统(GIS)和信息通信技术(ICT),更有效地用于在槟城规划、管理和监控大型物理发展计划、项目或活动。”

他笑说,这样的合作非常“梦幻”,因很少有州政府会做那么多事情来监控自己。

槟州政府与国家航天局签署合作意向书,左四起为沙尤迪、曹观友、拉玛沙米和阿兹里卡米尔。(郑振辉摄)

“卫星可以拍到地区,但在光大召开会议时应该拍不到吧!”

与会者有槟州秘书拿督莫哈末沙尤迪、副秘书拿督莫哈末查冠、国家航天局总监阿兹里卡米尔、副总监安南、槟州第二副首长拉玛沙米、行政议员阿都哈林、槟城基础设施机构首席执行员拿督斯里法力占。

填海规模缩小 无合约纠纷

曹观友说,州政府缩小槟岛南部填海计划规模,只填矽谷岛,并不会与工程执行伙伴SRS Consortium有限公司产生合约纠纷,不会蒙受赔偿亏损。

曹观友指出,南部填海计划只填1个岛,并不会导致州政府与SRS产生合约纠纷。(梁杰华摄)

他今日召开新闻发布会解释,州政府与该公司签署的合约,仅涉及矽谷岛,并未涉及B、C岛。这是因为计划中,B、C岛填海工程只会在A岛完成后的十余年,才会展开。

填海工程耗资60亿

SRS Consortium有限公司项目总监司徒伟龙说,填海工程耗资60忆令吉,而在岛上设立各种基本设施则是25亿令吉;岛上出售的土地,则会由得标单位发展。

司徒伟龙讲解矽谷岛的发展模式。(梁杰华摄)

曹观友补充,发展模式是,比如有一家公司购得一10英亩土地,就由该公司建设工厂,创造就业机会。

“州政府主要让岛有足够设施运行,包括水供、道路、排水等,且负责控制岛上的土地用途规划。”

他也说,州政府在填海及基设工程上,不需出资,而工程资金来源模式,则仍在最终定案中。

轻快铁车库需设矽谷岛

曹观友说,原本计划是将轻快车库(depot)设于矽谷岛,以减少社会影响,因此州政府会尝试说服陆路公共交通机构(APAD),将车库设在矽谷岛上。

他是针对交通部长陆兆福早前指出,轻快铁车库将设在槟岛本岛内时这么回应。

“车库需要60英亩土地,要在槟岛找到那么大块土地不容易,也将牵涉甘榜、学校、清真寺等,影响甚大。”

此外,他说,州政府将呈上轻快铁计划工作报告给联邦政府,汇报最新进展,包括已经公开征求建议书、征地等事宜。

“我们也希望能参与联邦各机构的技术会议。”

他说,矽谷岛的填海工程将分两个阶段进行,第一工程占地1300英亩,预计7至10年建成,几乎对渔民没有影响,第2期工程则占地1000英亩,整个开发周期为20年。

查基尤丁:PenMutiara不应恐吓渔民

查基尤丁说,槟州渔民协会(PenMutiara)指示渔民若不出席一场集会,就取消渔民柴油及生活津贴一事,令人感到遗憾。

查基尤丁对槟州渔民协会指示渔民出席一场集会,否则不批准津贴一事,感到遗憾。(梁杰华摄)

“渔民协会在发给渔民的信函中指出,若渔民缺席,未来在填写申请津贴表格时,得不到渔民单位主席的签名支持。”

他对渔民协会,以津贴为“钓饵”,要求渔民出席集会,感到遗憾。

“有关津贴是联邦政府根据所定下的条件批准,槟州渔民协会理应照顾渔民,而非恐吓渔民。”

他说,早前也有渔民指出,因支持槟岛南部填海计划,而不被批准获得津贴,甚至被开除会员籍。

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