檳消協：檳島南部填海計劃完成後 碳排放每年320萬噸

“檳州政府把錢倒進海里”

“州政府宣稱是檳州需要更多土地來發展和製造更多的工作，但這說法毫無根據，而且矛盾。”

他說，峇都交灣有超過3000英畝土地可供經濟發展，且設備齊全，靠近北海港和峇六拜國際機場。

“檳州首席部長曹觀友也說過，威省有超過1萬2000公頃的土地可供發展。此外，檳島有幾個工業園仍然使用不足，州政府應該吸引投資者到這些地方，而不是為一個有問題的計劃，把錢倒進海里。”

每年產生320萬噸碳排放 加劇氣候危機

莫希丁阿都卡迪說，此巨型填海計劃也將加劇氣候危機，南部填海將涉及4500英畝海洋，此重要的吸收碳庫將完全被沙土覆蓋。

他說，它將每年產生320萬噸碳排放，違反了大馬在《巴黎協議》中的承諾，即和2005年的水平相比，到2030年，大馬承諾減少45%相對於國內總產值的碳濃度。

“是什么事情緊急到，使我們打算違反國際協議？它是否有利於人民？當然不是！”

他指出，這計劃需要1.9億立方公尺的沙子，是要從檳島和霹靂的水域挖來，其數量等於填滿7萬5000個奧林匹克泳池，亦破壞挖沙的地方。

他強調，這計劃將破壞檳島重要的漁業區，它為超過3000人及其家人提供收入，為消費人提供魚、蝦、螃蟹等海產食物。

他說，環境局總監在2019年的信中曾勸告州政府，指填海將對泥灘、生態系統、漁場、海龜上岸地區和虎嶼島一些珊瑚礁造成永久的和後遺的影響。儘管如此，填海計劃的環境影響評估報告（EIA）還是被批准了。

人工島將改變人口統計

莫希丁阿都卡迪說，人工島的計劃若成功，也將對人口統計帶來重大的變化，當地漁民和B40人民將被迫離開，取代的將是本地和外國，如中國、香港和西方的富豪。

“特別照顧富豪精英，會符合昌明大馬的原則嗎？”

他指出，根據以上理由，該會請求團結政府不要支持填海，也不要提供資金和擔保。

他認為，估計160億令吉的填海費用，可以更好地用來改善窮人和被邊緣這的生活水平，提供更好的衛生與教育服務，並改善交通的流動性。

“我們不能讓朋黨主義超越人民的利益和福利、社會正義及環境。”

另外，檳州古蹟信託負責人邱思妮說，填海計劃中的挖沙過程，除了影響檳島的漁業生態，也影響北馬的霹靂、吉打和玻璃市。除了捕魚業，海水養殖魚業者也備受影響。