PSI率先填造“矽谷岛” 首家工厂料2027年投入运作

“基于这座岛屿与槟城国际机场毗邻，所以岛上不会有高楼发展计划。”

他说，槟城南岛计划将在未来30年内造惠槟城与马来西亚的经济发展，带来2.2兆令吉的国内生产总值、700亿的国外直接投资，创造46万个就业机会。

出席者有第一副首长拿督查基尤丁、第二副首长拉玛沙米、槟州秘书拿督沙尤迪、基本设施与交通委员会主席再里尔、、槟州交通大蓝图特殊项目单位主任拿督林峰成、SRS计划副总监纳兹米等。

此外，曹观友被询及时指出，槟岛南部填海计划环境影响评估报告中附上的71项条件文件，将在本周五上载至网站，让民众浏览。

矽谷岛共2300英亩

根据法力占解释，“矽谷岛”共2300英亩，建议中的土地用途计划，把1042英亩土地分配给公共设施、基础设施和“蓝绿”网络，占总面积的45.3%。

其次，700英亩土地属于工业与全球业务服务（GBS）用途，占30.44%，放眼引进高科技工业；其余的558英亩（24.26%）保留给屋业与商业。（详情参考列表1）

他说，“矽谷岛”的发展分为6类，即绿色科技工业园（GTP）、全球商业服务地带、住宅区（包括可负担房屋）、“岛屿心脏”（HOTI）商业中心、建议的槟州政府行政中心以及海岸区。

他说，填海计划也考虑到气候变化的适应，为未来50年至100年海平面上升做准备，所以填造更高的地面，并规划出40至60公尺的海滩缓冲区，防止岛屿下沉的情况。

“其他的应急措施包括采用圩田（polder）系统、拦水坝和防洪闸门，防止海水倒流，并使用水泵把多余的水排出。”

他解释，公交方面，“矽谷岛”的综合性公共交通系统覆盖的总率达93%，各公交系统的覆盖率方面，轻快铁达44%、快速公交系统（BRT）85%及水上德士38%。

他强调，槟州必须启动这项填海计划，否则槟州不会有更好的未来。

“矽谷岛”发展项目

一，700英亩的工业和全球商业服务（GBS）区

目标领域：半导体集成电路设计、软件开发、嵌入式系统设计、产品设计与开发、高科技制造的半导体和系统产品、组装、测试与包装、自动化测试设备和设备制造、医疗设备、全球商业服务。

二，1042英亩的公共设施、基础设施和“蓝绿”网络

•405英亩公共绿色空间，包含140公里脚车和人行道、6公里运河、3公里公共海滩、3.5公里红树林、5.5公里滨海大道；

•580英亩土地作为公路、轻快铁和快速公交系统（BRT）走廊、能源设施保留地、道路景观、巴士和轻快铁车库；

•57英亩共公共设施用途，即学校、消拯局、膜拜场所等。

三，558英亩的屋业与商业区

•适合所有社会阶层的屋业，包括分层房屋、围篱式平地屋，其中56英亩共可负担房屋；

•供商业与服务业的商业区，包括旅游设施。其中7英亩保留给建议的州政府行政中心。

PSR与PSI有何分别？

法力占说，许多对槟岛南部填海计划（Penang South Reclamation，简称为PSR）和槟城南岛（Penang South Island，简称PSI）存有混淆。

他解释，PSR是指南部3座人工岛的填海工程，PSI则是指填海工程完成后，填造出的3座人工岛，即槟城南岛。

因此他强调，此计划从没换名字。