檳總警長：大型飆車活動幾乎絕跡 上百輛摩托車齊駛不算數

根據警方資料，警方於去年9月1日至今年3月31日，共展開206場取締行動，逮捕76名涉及飆車者。州內目前有13個飆車熱點，警方會加緊監督。

數建議讓決策者研究

蘇海里說，警方去年與各機構成立的執法委員會，以及防範委員會，今日召開第2次打擊飆車族戰略計劃會議，並提出數項建議，以呈上布城。

他說，當中包括加強1987年陸路交通法令81（1），以提升對付公路流氓活動的程序及刑法，同時針對涉及者的父母、監護人修改法令。

“會上也建議增加改裝摩托車的罰款、修法對付改裝摩托車的維修店。”

他說，執法委員會的成員包括警方、陸路交通局、市政廳、環境局、內貿局、大道公司，而防範委員會則包括警方、伊斯蘭事務理事會、理大、衛生局。

“委員會將觀察打擊飆車族時的不足之處，收集資訊，並提出建議呈交布城，讓決策者研究。”

地方政府探討對付改裝摩托維修店

蘇海里說，檳州地方政府仍在探討如何對付違例改裝摩托車的非法維修店，包括展開充公及關閉行動。

他指出，警方無法對摩托車維修店採取行動，這是地方政府的權限。

“維修店分有合法及非法的，若是非法，即沒有地方政府發出的營業執照，地方政府就可對付。”

他說，取締摩托車維修店也是委員會嘗試打擊飆車活動的一個新方案。

他也提到，陸路交通局曾在維修店取締非法改裝的摩托車，指示恢復原狀後送到該局檢查，結果有關摩托車並未被送去，該局也只能開出罰單。

5月起捉違交通規則者

蘇海里說，警方5月1日起，將嚴厲對付違反交通規則者，包括闖紅燈、越過停止線停車等，沒有“情”講！

“這意味著，宣導、勸告的階段結束，我們會嚴厲執法。”

他說，每個人只要一出門、上路，就必須遵守交通規則，沒人可以例外，但觸犯交通規則卻是最普遍的違法行為。

“紅綠燈前，停車時不可過停止線，但很多人沒這么做，考駕駛執照時，若停車超過停止線，是不會及格的。根據陸路交通局，人們最常觸犯的交通規則是沒有駕駛執照，然而，駕駛執照是必須的，否則不該上路。”

他指出，不是警方或陸路交通局不要講情，而是講情已講得太久，導致人們不尊重、不遵守交通規則。

“我希望這種講情、商量的文化可減少，一個城市要繁榮，必須先有第一等的心態，即遵守交通規則。”