他鄉遇見檳城人系列11 | 社會福利優厚豐富 住丹麥10年幸福爆表

“這裡的大學有著極其豐富的研究資源，可惜還沒有被大馬學生好好發掘，實在可惜。大家日後也許可以考慮來這裡讀研。”

或唯一長居丹麥檳城人

嚴格上來說，莊維豪目前可能是整個丹麥唯一長居此地的檳城人。他告訴記者，他住在丹麥10年裡，只遇過一個來自外州的馬來家庭，其他的時間，根本沒見過馬來西亞人的蹤跡，更談何“檳城人”？

“這裡的大學有一些大馬學生，不過一般唸完書他們就會回去。畢業後留下來的大馬人真的少得可憐。由於僑民太少，甚至連大使館都沒有，我們有事只能去瑞典的大馬領事館。就連亞洲餐廳，也只見泰國、日本等國的美食餐廳而已，幾乎很難看見大馬的食物在這裡出現。”

作為碩果僅存的檳城人或大馬人，生性樂觀的維豪也沒有過多的孤單感，因為丹麥的假期多，每年都能讓他來回大馬一次，盡情享受故鄉的美食、親情、友情，以及最重要——專屬赤道的炙熱“陽光”！

維豪笑說：“這裡有長達半年的時間都是陰陰暗暗，而且天氣冷到令人不舒服，我到現在都還不太能適應呢！”

從小學到大學費用全免

莊維豪說，當年選擇到丹麥深造，主要是因為想好好考察這個“傳說中的福利大國”，沒想到，一待就待了10年。

他指出，丹麥實行全民免費教育，學生讀小學、中學或大學不但不需要繳交任何的學雜費，還能每月領取零用錢，幸福程度爆表；醫療方面，看病、住院分文不花，還包完所有伙食；年輕人要追夢不必擔心下有小孩，上有高堂，因為這裡有充足的託兒所和老人院幫忙照顧小孩與長者。簡單來說，丹麥人從搖籃到墳墓，都有政府全面照顧。

每週工作不超過35小時

“這裡的就業環境也很人性化，每週工作不得超過35小時。所以我早上9時上班，下午三四時就能回家了。年假方面也很多，一年至少30多天。他們鼓勵人民夏天時多拿假期到處走走看看，盡情地和家人朋友享受美好的人生。”

他也說，丹麥處處有圖書館、劇院、公園、運動設施，基本設施完善的程度是發展中國家所羨慕不已的。

“丹麥的社會福利制度幾乎是全球之冠，30%的高稅務也是領先很多國家的，但人民都甘之如飴，願意繳納極高的所得稅，因為他們知道這些錢終將用在自己的身上，絕對是物有所值的。”

遛狗散步玩水最大休閒

儘管哥本哈根是一個非常富裕的社會，但對許多亞洲人來說，這裡無疑是個十分無聊的地方。莊維豪笑稱，那是因為丹麥沒有亞洲常見的休閒設施與娛樂場所，他們平時最大的休閒活動就是到公園遛狗散步、去海邊玩水等與大自然有關的活動而已。

“他們喜歡大自然，這也反映在他們的飲食習慣上面，他們吃的東西都是儘量選擇自然原始的，不喜歡使用太多花俏的香料或烹煮方式。老實講，我不太會欣賞他們的食物，但這不代表難吃，丹麥的美食是世界有名的，世界最好的餐館有幾間就在哥本哈根。”

他透露，政府對食物安全亦極為重視，甚至已經立法規定，在不久的將來所有境內的蔬果都必須是有機的，以確保人民吃到最好最健康安全的食物。

“其實我很少出外吃，一是不會欣賞，二是物價貴。大部分的時間我都自己烹煮，我還是習慣亞洲菜，家裡有一大堆料理包，如肉骨茶和咖哩等，天天可以吃到家鄉的美食。”

丹麥人重視環保人權

維豪也特別提及他欣賞丹麥的兩個價值，包括重環保和人權。丹麥人可以為了環境保護而犧牲部分的發展；他們重視並尊重每個人的人權，不管你是男人、女人、白人、黑人、異性戀或同性戀，都應該享有一樣平等的權利。

“他們平常閒話家常的時候不會去侵犯別人的隱私，如問別人的薪水、幾時要結婚生孩子等？你跟誰談戀愛或同居，都是你自己的事，他們絕不會干涉。”

哥本哈根腳車基設完善

哥本哈根除了連續多年拿下宜居城市的第一名之外，也被稱作“世界上最適合騎腳車”的城市，許多重要的腳車比賽都是在哥本哈根舉行。

莊維豪說，這是因為哥本哈根有最完善的腳車道和基礎設施，每10個人裡，9個人有腳車。無論大太陽、下雨、下雪，哥本哈根人都樂於騎腳車。

“但我就很少騎，因為實在受不了太冷的天氣，我寧願選擇搭公車或火車。”

在丹麥，從年輕人到老年人，孩子到父母，無論經濟收入如何，他們都喜愛使用腳車在城市中穿梭，63%的丹麥國會議員使用腳車作為通勤工具。這樣的情形，維豪認為其實是國家政策所“逼”出來的。

“政府不鼓勵人民開車，所以有各種關稅來阻止人民擁車，比如高昂的燃油、擁車證、城市道路使用費等。所以這裡很多人都沒有車，包括我自己。但奇怪的是，公共交通也不見得便宜，像我從公司搭公車來回，平均一次要30令吉左右。顯然的，國家就是要你連公交也不用，逼你騎腳車就是了！”

一半人口騎腳車通勤

根據資料顯示，在哥本哈根有一半的人口使用腳車作為通勤工具，25%的學童騎腳車上學。哥本哈根還將2022年稱作腳車年，過去10年，哥本哈根政府在腳車基礎設施方面投入了2億歐元，2022年更投資了1000萬歐元在腳車基礎設施建設上，以保持從2015年至今，世界上最適合騎腳車的城市的地位。

目前，丹麥腳車道共有1萬2070公里，哥本哈根的腳車道則超過386公里。在哥本哈根市中心，腳車數量超過汽車，並且有完善的腳車道：幾乎所有的主要道路兩側都設有獨立的腳車道，另外還有橫跨運河的腳車橋和腳車高速公路等。

如果檳州政府真的想把腳車道全面落實，不妨來丹麥考察一番吧！作為丹麥裡唯一的“檳城居民”，維豪應該很樂意和官員分享吧。