他乡遇见槟城人系列11 | 社会福利优厚丰富 住丹麦10年幸福爆表

“这里的大学有着极其丰富的研究资源，可惜还没有被大马学生好好发掘，实在可惜。大家日后也许可以考虑来这里读研。”

或唯一长居丹麦槟城人

严格上来说，庄维豪目前可能是整个丹麦唯一长居此地的槟城人。他告诉记者，他住在丹麦10年里，只遇过一个来自外州的马来家庭，其他的时间，根本没见过马来西亚人的踪迹，更谈何“槟城人”？

“这里的大学有一些大马学生，不过一般念完书他们就会回去。毕业后留下来的大马人真的少得可怜。由于侨民太少，甚至连大使馆都没有，我们有事只能去瑞典的大马领事馆。就连亚洲餐厅，也只见泰国、日本等国的美食餐厅而已，几乎很难看见大马的食物在这里出现。”

作为硕果仅存的槟城人或大马人，生性乐观的维豪也没有过多的孤单感，因为丹麦的假期多，每年都能让他来回大马一次，尽情享受故乡的美食、亲情、友情，以及最重要——专属赤道的炙热“阳光”！

维豪笑说：“这里有长达半年的时间都是阴阴暗暗，而且天气冷到令人不舒服，我到现在都还不太能适应呢！”

从小学到大学费用全免

庄维豪说，当年选择到丹麦深造，主要是因为想好好考察这个“传说中的福利大国”，没想到，一待就待了10年。

他指出，丹麦实行全民免费教育，学生读小学、中学或大学不但不需要缴交任何的学杂费，还能每月领取零用钱，幸福程度爆表；医疗方面，看病、住院分文不花，还包完所有伙食；年轻人要追梦不必担心下有小孩，上有高堂，因为这里有充足的托儿所和老人院帮忙照顾小孩与长者。简单来说，丹麦人从摇篮到坟墓，都有政府全面照顾。

每周工作不超过35小时

“这里的就业环境也很人性化，每周工作不得超过35小时。所以我早上9时上班，下午三四时就能回家了。年假方面也很多，一年至少30多天。他们鼓励人民夏天时多拿假期到处走走看看，尽情地和家人朋友享受美好的人生。”

他也说，丹麦处处有图书馆、剧院、公园、运动设施，基本设施完善的程度是发展中国家所羡慕不已的。

“丹麦的社会福利制度几乎是全球之冠，30%的高税务也是领先很多国家的，但人民都甘之如饴，愿意缴纳极高的所得税，因为他们知道这些钱终将用在自己的身上，绝对是物有所值的。”

遛狗散步玩水最大休闲

尽管哥本哈根是一个非常富裕的社会，但对许多亚洲人来说，这里无疑是个十分无聊的地方。庄维豪笑称，那是因为丹麦没有亚洲常见的休闲设施与娱乐场所，他们平时最大的休闲活动就是到公园遛狗散步、去海边玩水等与大自然有关的活动而已。

“他们喜欢大自然，这也反映在他们的饮食习惯上面，他们吃的东西都是尽量选择自然原始的，不喜欢使用太多花俏的香料或烹煮方式。老实讲，我不太会欣赏他们的食物，但这不代表难吃，丹麦的美食是世界有名的，世界最好的餐馆有几间就在哥本哈根。”

他透露，政府对食物安全亦极为重视，甚至已经立法规定，在不久的将来所有境内的蔬果都必须是有机的，以确保人民吃到最好最健康安全的食物。

“其实我很少出外吃，一是不会欣赏，二是物价贵。大部分的时间我都自己烹煮，我还是习惯亚洲菜，家里有一大堆料理包，如肉骨茶和咖哩等，天天可以吃到家乡的美食。”

丹麦人重视环保人权

维豪也特别提及他欣赏丹麦的两个价值，包括重环保和人权。丹麦人可以为了环境保护而牺牲部分的发展；他们重视并尊重每个人的人权，不管你是男人、女人、白人、黑人、异性恋或同性恋，都应该享有一样平等的权利。

“他们平常闲话家常的时候不会去侵犯别人的隐私，如问别人的薪水、几时要结婚生孩子等？你跟谁谈恋爱或同居，都是你自己的事，他们绝不会干涉。”

哥本哈根脚车基设完善

哥本哈根除了连续多年拿下宜居城市的第一名之外，也被称作“世界上最适合骑脚车”的城市，许多重要的脚车比赛都是在哥本哈根举行。

庄维豪说，这是因为哥本哈根有最完善的脚车道和基础设施，每10个人里，9个人有脚车。无论大太阳、下雨、下雪，哥本哈根人都乐于骑脚车。

“但我就很少骑，因为实在受不了太冷的天气，我宁愿选择搭公车或火车。”

在丹麦，从年轻人到老年人，孩子到父母，无论经济收入如何，他们都喜爱使用脚车在城市中穿梭，63%的丹麦国会议员使用脚车作为通勤工具。这样的情形，维豪认为其实是国家政策所“逼”出来的。

“政府不鼓励人民开车，所以有各种关税来阻止人民拥车，比如高昂的燃油、拥车证、城市道路使用费等。所以这里很多人都没有车，包括我自己。但奇怪的是，公共交通也不见得便宜，像我从公司搭公车来回，平均一次要30令吉左右。显然的，国家就是要你连公交也不用，逼你骑脚车就是了！”

一半人口骑脚车通勤

根据资料显示，在哥本哈根有一半的人口使用脚车作为通勤工具，25%的学童骑脚车上学。哥本哈根还将2022年称作脚车年，过去10年，哥本哈根政府在脚车基础设施方面投入了2亿欧元，2022年更投资了1000万欧元在脚车基础设施建设上，以保持从2015年至今，世界上最适合骑脚车的城市的地位。

目前，丹麦脚车道共有1万2070公里，哥本哈根的脚车道则超过386公里。在哥本哈根市中心，脚车数量超过汽车，并且有完善的脚车道：几乎所有的主要道路两侧都设有独立的脚车道，另外还有横跨运河的脚车桥和脚车高速公路等。

如果槟州政府真的想把脚车道全面落实，不妨来丹麦考察一番吧！作为丹麦里唯一的“槟城居民”，维豪应该很乐意和官员分享吧。