(檳城28日訊)峇眼國會議員林冠英說,根據他日前在國會就檳城輕軌計劃向交通部提呈的書面提問,獲得的答案是檳城輕軌計劃未獲最終的批准。
他發表文告說,交通部在書面中指檳州政府有計劃發展峇六拜輕快鐵,並已在2020年5月21日通過陸路公交機構向交通部申請,以取得最終批准。
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他說,但由於州政府建議在檳島南部填海計劃(PSR)發展區內建設輕軌站和軌道,因此此計劃需取決於檳島南部填海計劃的批准,進而導致輕軌計劃沒獲最終的批准。
委輕軌計劃發展商晉預審階段
在有關的答覆中,指交通部瞭解檳州政府正在進行公開徵求建議書(RFP)程序,委任建造和運作輕軌系統的承包商/發展商,目前已進入預審公司入圍流程。
峇都丁宜海岸耗資100萬修復
天然資源、環境及氣候變化部長聶納茲米在回答林冠英另一項提問時說,檳州政府和聯邦政府在2022年,共進行3項約100萬令吉工程,控制峇都丁宜海灘的侵蝕情況。
這3項工程是第一期的工程費用2萬令吉,已在2022年2月完成修復20公尺長的海岸;第二期的工程費用80萬令吉,在2022年6月完成修復180公尺長的海岸;以及第三期的工程費用為20萬令吉,在2022年11月完成修復42公尺長的海岸。
聶納茲米說,該部門通過水利灌溉局申請第11大馬計劃下的第四滾動計劃(RP4)的聯邦政府撥款,用來進行峇都丁宜和丹絨武雅海岸侵蝕防治工程。
全檳展開7治水計劃
他說,在治水項目方面,水利灌溉局已經及即將在全檳展開7項治水計劃。公巴治水項目是在2021年12月完工,而第一期雙溪檳榔治水幾乎和威中西鴿花園治水計劃,今年3月招標。另4項治水計劃仍處於設計階段。
林冠英也在臉書列出檳島與威省的治水計劃,同時促請聯邦政府關注峇都丁宜主要旅遊區日益嚴重的海岸侵蝕情況。
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