哈尼夫：吉打航空城計劃10年前提出 交通部長論述暗示州政府沒仔細研究

（亞羅士打14日訊）班茶州議員哈尼夫說，吉打航空城計劃從2013年開始提出，絕對不是一朝一夕或一時興起的計劃，是經過很長的時間去推敲探索和規劃的，然而聯邦政府的做法，以及交通部長在國會中的一番論述，彷彿是指州政府並沒有做好仔細的調查或研究工作。

“聯邦政府不應該這樣對待吉打州，一旦該計劃成功落實，則不止吉打州，而是整個北馬區受惠。儘管未來可能已經換新政府，但重要的還是人民能夠受惠。”

來自伊黨的哈夫尼今日參與辯論蘇丹施政卸詞，明顯挺國盟州政府力促聯邦政府支持航空城計劃。

他另提及，達魯阿曼水務公司（SADA） 在武吉士南卯與班茶區安裝了全長57.7公里的輸水管，尺寸從最小的300毫米至最大可容納一輛國產靈鹿（Kancil）轎車；接下來則輪到雙溪拉蘭安裝輸水管。

他說，安裝輸水管工程受阻的原因很多，包括地下電纜或大樹攔路，或者是居民不配合等等，為解決水供問題，他會租羅裡一定設法送水上門。

他說，批評並不能解決問題，也歡迎其他區內面對水供問題的反對黨議員採取切實行動，或者如法炮製。

“他們也可以租借羅裡，甚至放布條大大的字眼、招牌及黨的標誌去宣傳，這樣一來，人們一想起水，自然就想起了YB。反正都已經靠近選舉了，YB們何不一起租羅裡送水，最重要是能夠解決人民的問題。”