洪東凱｜關你車事（十二）

上星期提到去年最後一次搭乘ETS的經驗後，前天又有機會再次體驗ETS，這一次，全程沒有查票員，因為大馬鐵道公司採用自動驗票閘機，乘客只需要把車票上的二維碼掃一掃，一旦檢測到有效的車票，閘門就會自動打開，讓乘客到月臺上等待和搭乘火車。

一路上，大馬鐵道公司也不安排查票員，乘客抵達目的地後，再次到閘機掃瞄車票的二維碼後就能離開車站。

不得不說，大馬鐵道公司的人性化安排，為乘客省卻不少麻煩，尤其在火車上熟睡的乘客，不用擔心突然被查票員驚醒。同樣的設備也出現在檳威渡輪碼頭，乘客登船前只需要在閘機掃瞄船票的二維碼。

最近，馬來西亞換了新政府，希盟和國陣破天荒攜手治國，行動黨秘書長陸兆福再度受委交通部長一職後，低調使用公共交通工具，親自體驗公交系統的不足之處。

陸兆福也讓人民有機會知曉，原來，很多公交系統由財政部的國家基建公司管轄，並非大選期間網民謠傳時任交通部長魏家祥辦事不力，導致公交系統狀況百出。

陸兆福低調體驗公交系統是件好事，至少顯示他想提升公交系統的決心，與此同時，陸兆福更應該在自身部門，專心修改各種與交通法相關條例，提高常犯錯失的刑罰，讓更多道路使用者的安全受到保障。

未成年飆摩托車已經成為國內其中一個相當嚴重的狀況，即使不飆摩托車，馬路上的未成年騎士也不少。