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北马新闻

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发布: 3:28pm 16/12/2022

坑洞

路坑

路陷

峇眼拉浪路

坑洞

路坑

路陷

峇眼拉浪路

峇眼拉浪路兩個月3次路陷 4機構受促擬長期方案解民憂

报道、摄影/黄梓清

(北海16日訊)北海(親善園三層樓組前)昨午再下陷並出現1個,這也是該條道路在2個月內第3次出現,引發道路安全隱憂!

峇眼拉浪2個月內發生3次路陷。

該新路坑昨午6時許出現,是與11月7日出現的路坑發生在同一個地點,意味著同樣地點在一個多月內發生2次

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該路坑也是距離於10月2日首次出現在綠化城園藝前的10尺深大坑,僅有約150公尺遠。

第三陷 此次路陷與第2次路陷同一個地點。

峇眼拉浪路是北海主要道路,可通往王裕好路、雙溪羅甘中小型工業區及麥曼珍工業區,平日道路都非常繁忙,且經常有拖格羅裡使用,因此頻繁出現路洞已引起民眾的擔憂。

坑洞出現在排汙水管上方

雙溪浮油州議員彭文寶今日與公共工程局、英達麗水、檳州水供機構及威省市政廳召開緊急會議以擬定長期的解決方案,同時促請相關單位必須確保道路的安全性,保障道路使用者安全。

彭文寶與各單位代表召開緊急會議商對策。

他召開新聞發佈會時說,上述4個單位昨午接獲投報後已迅速做出反應,其中檳州水供機構在調查後已確定並非該機構的水管破裂沖走泥沙而引發路陷,接下來就交由公共工程局及英達麗水深入調查肇因。

“由於路陷剛好在排汙水管之上,因此英達麗水將會設置電眼檢查2個排汙窨井之間的水平線,若出現不平衡現象意即排汙水管有破裂。”

第一陷 10月2日,峇眼拉浪路第一次出現的大坑洞。(檔案照)

他說,公共工程局先把路洞填平,避免路陷擴大,並保留一些空間及放入水管作為調查用途,所有的調查工程相信需要耗費約1個月時間完成。

林冠英2018年曾申請提升排汙水管

彭文寶說,當地於早期是個沼澤地,當初是由來自日本的承包商負責填地發展,並曾做許多地質鑑定確保安全,但隨著發展日益蓬勃,峇眼拉浪路已成主要道路,地底現有的排汙水管只能應對6萬3000人口需求,然而當地人口已超過13萬5000人。

第二陷 11月7日,峇眼拉浪路再現路洞,距離首次出現的大坑洞僅有約150公尺。(檔案照)

他說,當局已接洽馬來西亞理科大學專家,派員前來進行土壤電阻率測試,首階段將測試路陷一帶200公尺的土壤,日後不排除將擴大至測試整條峇眼拉浪路。

此外,有傳聞指有人抽取地下水使用才引發路陷,他不排除任何的可能性,這些都交由專家去鑑定肇因。

他透露,峇眼候任國會議員林冠英在希盟於2018年至2019年執政布城期間,提呈要求國家水務委員會(SPAN)提升該區的排汙水管,但因希盟倒臺而不了了之,如今他將要求重啟相關計劃,以應付現有的需求。

吳姓小販促當局一勞永逸解決問題。

出席者尚有威省市議員陳治中及檳州基本設施及交通委員會主席再里爾的助理朱忠明。

小販:必須找出頻頻現坑洞肇因

吳姓小販(59歲)說,昨日路面出現坑洞後,當局就在案發地點圍上警戒線,防止有交通工具闖入,希望當局儘快找出肇因,一勞永逸解決問題。

布峇迪希望當局找出肇因。

印裔小販布峇迪(63歲)認為當局務必找出頻頻出現坑洞的肇因,才能保障道路使用者的安全。

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