(北海15日訊)檳威兩岸渡輪碼頭,將於明年1月1日至7月31日展開第二階段提升工程,包括進行打樁工程、替換碼頭新坡道及浮橋,而為保障大眾安全,在這期間承載摩托車及腳車的“RORO”渡輪讓路進行工程不再提供服務,預計每天400至500輛摩托車使用者受影響。
檳州港務局主席拿督陳德欽今日在新聞發佈會上宣佈上述消息時說,在交通部長及檳州政府的同意下,檳威兩岸的碼頭在上述時段展開提升工程,預計6個月完工。
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他說,施工期間,快艇服務不受影響,依然提供載行人服務,每趟也可承載4輛腳車。
他預計新渡輪將在明年5月進行新船下水禮,6月運抵檳城後試行,8月1日就能啟用新渡輪,屆時檳州公共交通服務就迎來新里程碑。
檳州基本設施及交通委員會主席再里爾說,州政府為受影響的摩托車使用者擬定替代方案,即乘客可將摩托車停放在碼頭旁,免費乘搭快艇來往檳威兩岸。
他說,州政府也與檳快捷通合作,明年1月1日起推出“CAT Bridge”免費巴士服務,這條新路線將從大山腳Summit,途經柏達鎮,載送民眾直達檳島,而柏達鎮巴士等候區將備有免費摩托車停車位。
“至於從詩不朗再也出發的免費CAT Bridge巴士服務,依然會繼續行駛,因此使用渡輪服務的摩托騎士可選擇上述兩項免費巴士服務來回檳威。”
此外,州政府也將繼續承擔行人搭乘快艇的費用,直到明年7月31日。
檳城港口有限公司(PPSB)主席拿督沙希宣佈,一旦新渡輪啟用,即明年8月1日至31日,為期一個月,PPSB將免費提供服務給摩托車和腳車騎士。
PPSB首席執行員沙瑟達蘭說,檳威兩個碼頭將提供200個有蓋免費摩托車和自行車停車位給民眾,停車時間為早上6時至晚上9時。
他說,碼頭兩個階段工程共耗3000萬令吉,首階段是1100萬令吉及第二階段耗1900萬令吉。
他說,第一階段提升工程包括等候區已經竣工,並已獲入夥準證(CCC)及投入使用。
出席者尚有檳州經濟策劃組交通主任林峰成及檳州港務局總經理莫娜麗莎。
新聞背景
擁有126年曆史的檳城渡輪服務,是於2021年1月1日起,不再提供載送車輛的服務,不過老渡輪繼續承載2輪交通工具即摩托車及腳車,乘客則改以乘搭快艇來往檳威兩地。
當時負責承載摩托車及腳車的老渡輪分別是“Pulau Angsa”及“Pulau Talang-Talang”,但它們在行管期間多次發生故障,加上需求量大減,當局決定暫時讓老渡輪休息。
老渡輪於去年6月7日全面停用,並由單層“RORO”渡輪取代老渡輪承載摩托車及腳車。
為協助公共交通使用者減少開銷,檳州港務局從今年1月1日起至今,補貼使用“RORO”渡輪的摩托車及腳車騎士,一律獲得50%船票折扣,票價分別從2令吉及1令吉20仙,折扣至1令吉及60仙。
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