洪東凱｜關你車事（十）

堵車應該是每個汽車使用者最討厭，或者是最煩惱的事情，尤其是趕時間的時候，堵車會讓人心煩，甚至是情緒暴躁。

輕微的況是在車上罵罵咧咧就算了，嚴重的可能破壞一整天的心情，美好的一天就這樣沒了。

10年前在檳島上班時，因為住在大山腳的緣故，每天上午要花費約45分鐘至1小時的車程前往公司。10年後的今天，能夠在一個半小時以內到達喬治市就要謝天謝地了，有時候堵上兩小時也很正常。

10年前是民聯執政檳州的第四個年頭，或許那時候沒有意識到地方規劃的重要性，使得民聯更迭至希盟後，3年前終於推出檳州結構大藍圖，今年9月再有檳島地方藍圖，至於威省地方藍圖已進入評估階段，不久後將公開諮詢和讓民眾回饋。

很久以前有知情者說，民聯上臺後遲遲不推出結構大藍圖，是為了避免檳州的發展範圍受到限制。今天，明眼人都看到，就是因為當初缺乏妥善的結構與規劃，住宅樓四處林立，一個不大的範圍甚至出現數座高密度的住宅樓，也許今天沒有造成問題，但未來15至20年後，當居民的孩子長大，家家戶戶再增加一兩輛轎車時，問題就會浮現了。

在檳島一些地區，堵車的原因就是住宅樓密集所致，原本狹窄的道路兩旁停放許多車輛，四車道變成雙車道，在這種情況下怎會不堵車呢？

比較糟糕的是，在早年建好的住宅樓前，雙車道變成單車道，每次只能容納一輛轎車行駛，地方政府無計可施下，只能選擇把道路改成單向道路，減緩了因為車道狹窄引發堵車的窘境。