(亚罗士打2日讯)吉打州旅游丶艺术及文化丶青年与体育及企业发展事务委员会主席莫哈末费道斯指出,州政府已计划将华玲的翁马共隧道发展为旅游景点,只是基于安全、成本以及管理的因素,必须重新探讨。
莫哈末费道斯在口头问答环节回答上述隧道修缮及发展为旅游景点一事时说,由于隧道与泰国边界距离仅2公里,是1948年至1968年之间最为活跃的隧道,位置处于乌鲁慕达森林保护区内,因此由森林局管辖,更在我国军方的看守中。
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他说,为了实现将之发展为旅游景点的梦想,有必要成立一个评估及发展委员会,深入探讨发展工作。
他强调,吉打州政府全面支持维护及发展有历史背景的地方,使之崛起为一处旅游景点,因为除了生态旅游或其他旅游活动,史迹会是游客的另一选择。
他补充,发展该隧道也需要大笔资金,毕竟在没有任何设施情况下,从主要道路抵达隧道有20公里路程,基本建设方面也是一大开销。
阿兹曼:产稻自足率冀2030年达80%
吉打州行政议员阿兹曼指出,吉打州致力提升稻米的生产量,目前吉打州在我国的产稻自足率(SSL)为43%,希望在2030年能达70%到80%。
他说,吉打州稻田目前下种的稻米品种为CL20,但他到越南考察时已有100天收成的品种,在印尼则有75天收成的品种。所以,他希望我国能够引进每年4季的稻米品种,借此提高稻米产量。
阿兹曼在口头问答环节表示,农业部正朝向实行2年5季的稻米种植,吉打州的稻米种植则在慕达农业发展机构(MADA)监督下进行,而此计划于2016年开始,占地1220.05公顷。
他说,农业部为了让此计划进行,透过现有的津贴计划给稻农提供稻苗、肥料、农药等。农业部与供应方已数次接触,以确保供应的稻苗能够适合在2年5季的稻米种植,并且是高品质、高产量、短成熟期,以及高抗害能力,料2年5季的计划能在今年12月开始。
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