(大山脚1日讯)马来亚铁道公司首席执行员拿督莫哈末拉尼说,由于国民对吉隆坡中环广场开往泰国合艾的客运火车需求高,所以该公司目前已有不定期的特别班次,从吉隆坡中环广场开往合艾,也放眼日后增加班次。
他说,我国的铁道系统已全面电动,泰国方面依然保持旧铁道系统,所以,两国的铁道系统无法衔接,造成游客坐火车到巴东勿刹后需转乘泰国的火车到合艾。
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客运火车不定期 货运正常运作
“上述状况只发生在客运火车上;货运火车在马泰之间是衔接的,即我国的货运火车直通泰国合艾。”
他今早在大山脚火车站主持月票及周票推展礼后的新闻发布会上,如上回答记者的问题。
该公司主席拿督慕沙主持推展礼,嘉宾包括威中副县长乌慕乌麦拉。
月票及周票让乘客节省33%
莫哈末拉尼说,该公司今次推展的月票及周票,主要能让乘客节省33%。
他举亚罗士打往返巴东勿刹为例,每天的往返车票要11令吉40仙,每月原需342令吉,但月票只需228令吉。
他说,月票及周票较适合于每日乘客,可上网或到柜台购买。
该公司为鼓励民众网购月票,也给网购月票者准备幸运抽奖。
莫哈末拉尼表示,每日使用北马火车服务的乘客目前有1万1000人,疫前则有1万7000人。询及为何人数下降时,他说,原因是疫后人们生活习性已改变,许多打工族及学生改居家工作或上网课。
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