铺路剩左车道不铺？黄顺祥：让路国能工程 非偷工减料
（槟城4日讯）为何铺路剩最左边车道不铺呢？别误会，那并不是因为效率不佳或偷工减料所致，而是为了让路国能开展工程，一旦完工便会铺好路面。
槟岛市政厅今年9月24日开始在峇都兰樟车道（Lorong Batu Lancang）展开的铺路工程，其中三条车道已完成铺路，但朝亚依淡路方向最左边车道未重铺，予人工程未臻完善的观感。
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亚依淡区州议员黄顺祥今日带领媒体到现场视察铺路进度，同时特别说明有关车道未同步铺路的原因所在，希望民众理解。
国能工程预计今年杪完成
他说，国能正展开安装及衔接地下电缆的工程，预计今年年杪可完工，届时市厅便会为有关车道铺路。
他说，国能展开的工程，是为了在州内提供高效能的电供，包括天德园、亚依淡及垄尾一带的地区。
国能项目工程师艾曼补充说，上述地下电缆工程主要是为了衔接相关地区的变电站（PMU），以确保全槟的电供更为稳定。
铺路耗31万料明竣工
上述从天德大道交界处至峇都兰樟车道天桥（全长约600公尺）的铺路工程，共用了5天时间完成，目前正为车道划上交通线，并预计10月6日全面竣工。此工程共耗资31万2703令吉，由槟岛市厅拨款。
黄顺祥说，上述路段最近一次的铺路工程是在2015年，之后陆续有接到民众投诉指有关道路不平坦，因此便与市厅进行讨论及启动有关的铺路工程。
“在展开铺路工程时，当局也挖开深达50毫米的旧沥青，然后再重新铺上，如此一来，车道不会越铺越高，而是与便道（pavement）同一水平。”
让沥青沉淀再划交通线
针对有些人疑惑，为何道路铺上沥青后，却不即时划上道路分界线，可能造成危险，黄顺祥解释，这是因为道路在铺上沥青后，必须让之沉淀，待约一周后才涂绘交通白线，这将使白线能更好地粘附在路面，不轻易褪色。
槟岛市厅工程局代主任谢振贵补充说，一般上当局会在重铺的道路暂时性划线，一周后才绘上永久性的交通线。
在场者有槟岛市议员陈淑湘、罗海扎、武吉牛汝莪村长纳斯里查尔等。
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