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北马新闻

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发布: 8:57pm 05/09/2022

修车

汽车修理厂商总会

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许广城盼政府拨款 鼓励新生代报读修车

(大北马)许广城:修车业员工短缺和缺乏经验,至今仍无法解决
许广城(左八)率领理事会同仁宣誓就职;左起监誓人曹观友、王建民、章瑛及王丽丽。(林昇春摄)

(大山脚5日讯)马来西亚总会长许广城说,业多年来面对员工短缺和员工缺乏技术经验的问题,但至今仍无法解决,希望联邦和州政府能拨款鼓励新生代报读或考取修车技术课程以加入修车行业。

他说,修车业近年来也面对各方面越来越严峻的挑战,特别是汽车意外索价价格不合理的课题。

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“总会已针对各种问题,多次与交通部、国家银行等政府部门、保险协会及有关汽车行业的机构,召开会议寻求合作方案,以协助修车业解决问题。”

许广城昨晚在该会32周年暨第12届(2021-2023)理事会宣誓就职晚宴上发言。

监誓人是槟首长曹观友、该会顾问万宜国会议员王建民、槟州行政议员章瑛及武拉必州议员王丽丽。

李瑞春:修车业应与时并进

槟威修理车厂商公会主席李瑞春说,该会是国内首个实行拖车卡制度的州属,目前有百多个会员,500多名拖车员、300多名拖摩托车员。

他说,在科技及电脑化的今日,修车业也应与时并进。

曹观友:修车是门专业

曹观友说,许多人对修车业的既定印象就是肮脏、薪水低、成绩差的人才会选择的行业,但很多人忘了随着时代的进步,各行业的发展也进步了。

“我们已迈入数码科技时代,各个行业也转型走向数码化,修车业也一样,汽车是以新科技研发,维修员也可直接通过各种机器鉴定汽车问题,并利用高科技的方式进行维修。换言之,修车业也是一门专业,就算已拥有多年经验的员工,也需修读专业课程及进行培训提升技术,如果无法跟上时代的脚步,就会被淘汰。”

马来西亚汽车修理厂商总会第12届(2021-2023)理事会:

总会长:许广城,署理:张元保,副:叶观良、陈若香、王国华、陈绍意。

总务:叶华,副:苏勇安。

财政:陈金明,副:李爱真。

查帐:郑元友、李福。

理事:孙德安、李孝光、罗康伟、邱忠信、黄佑吉、巫锦辉、钟国伟、钟友良、廖锡信、黄国平、熊源清、张德扬。

委任理事:周扬谦、邝伟光、褚子源、李瑞春、姚本忠、沈友、莫哈未纳西尔。

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